厉害!家具内配通风系统 实拍特比特达芬奇TD490拖挂房车

不论是汽车还是房车，人们对德系工业制造有着别样的情愫。特比特房车（Tabbert），一家于1953年就设计出第一款拖挂式房车的品牌，到如今已经有67年的造车历史。作为豪华房车品牌的一脉，特比特房车始终保持着自己的设计风格，如果您对进口拖挂房车有着比较高的执着追求，那么今天给大家介绍的这款特比特旗下达芬奇（DA Vinci）系列中的490TD Finest车型，一定不会失望。目前这款车指导价为36.8万元。

德系房车在起名字上非常严谨，大厂更是如此。我们实拍到的这款车是特比特房车旗下达芬奇系列中的一款比较特别的车型DA Vinci 490 TD Finest Edition版本（后文我们简称达芬奇490TD），Finest中文指最完美的意思，车身也有饰条标注。相对于其他德系豪华拖挂房车品牌，特比特更喜欢用精致的线条来表现车身的运动感和流线造型。

达芬奇490TD车尾采用拱形设计，拒绝呆板，呈现优美姿态。经典的LED后尾灯，富有层次感的横置线条，车尾的大尺寸车窗绝对是最吸引人的地方，不仅让车内光线充足，而且还能将一切美景尽收眼底。

达芬奇490TD三围尺寸分别为长7.31米，宽度2.32米，高度2.65米，整备质量仅为1.37吨，最大允许总质量为1.6吨，还有230公斤的荷载能力。车身采用特比特家族高亮度，高强度铝合金外墙板打造，车顶是防冰雹，弹性好的玻璃复合纤维（根据特比特官方的技术介绍，车顶最多可以吸收9分贝噪音）。整体来看达芬奇490TD这款车外观协调而美观，这得益于其流线型，低风阻的造型，细节把控以及14寸多辐铝合金轮毂的搭配。

▲上图为封闭道路试驾

对于拖挂房车牵引车的选用和驾照类型问题，国内并没有明确的法律规定。针对这款车来说，我们建议选择排量大于2.0T，且自重大于拖挂车的车型来牵引。由于国内环境和市场原因，出厂轿车并不考虑牵引房车的需求，很多轿车的车架也不符合牵引要求。而欧洲大部分轿车具备牵引资质，还有第三方机构评估，符合要求才能牵引。关于驾驶证问题，目前跟随牵引车保持一致就可以了。

达芬奇490TD这款车依然搭载德国本土品牌爱科底盘，撞击式刹车系统，配有AKS系统，采用13帧欧式信号线。

490TD采用低风阻的流线型设计，前厢舱口位置采用斜面设计，起到导流空气作用。另外，舱口为多连杆平行升起设计，它的用意在于：欧洲用户出行喜欢在A字架固定自行车，如果是上掀舱门则会受影响，而这种构造完全避免。前舱之内配备固定车轮装置，两个燃气罐固定架，还有部分储物空间。

车身外部细节不过多赘述，像注水口，充电口、储物舱都有配备。进门位置有一组开关，直接对应的是车身右侧的户外灯带，迎宾灯和露营灯。图中箭头所指灯带通过旋钮可以调节灯带亮度，如果是小孩估计能玩一天这个功能。

达芬奇490TD选用的还是欧洲常见的两段式车门，可分别操作。车门上半段带有窗户，集成了可收缩隐私帘，下半段配备垃圾桶，两段门均有自己的锁扣，车外可一键锁止。