多店探访# 距离过年仅剩18天 现在买车来得及吗？

对于国内消费者而言，买车并不仅仅只是买一辆代步工具那么简单，拥有一辆车，是一个人生活水准的提升，可支配收入增加的表现，毕竟你不可能每天和别人晒你的银行卡余额以及房产证，但汽车却是一个既方便又能体现自己过得好的产品。

在国内不少消费者看来，买车就是一项面子工程的建设，而这在即将过年前的2~3个月更显得尤为重要，毕竟开一辆车回家过年能让亲戚、朋友看到近两年来自己的生活质量和品质的提升，因此年底购车一直是一个老生常谈却百聊不腻的话题。

但从现在算来到春节（2月12日）也仅剩下20天左右的时间，这时候再来考虑这个问题，还能赶得上提辆车回家过年吗？

其实为了应对年底购车的小热潮以及年后复工到厂家生产出第一批产品的空白期，4S店一般会选择备一定量的现车在店内，供消费者购买，虽然数量不多且版本选择较少，但过年前想提车的话现在订车已经完全来不及，这些现车便是现在还打算买车回家过年的消费者仅剩的选择。

但具体提车的话需要多久，在这个时间节点上优惠是否存在收缩的情况，而且对于用车需求比较迫切的消费者是否会存在加价的现象？我们选了三款当下热门的产品进行随机调查。

雅阁是当下市场中热度较高的中型轿车，2020年该车型以215479辆的成绩成为了全年最畅销的中型轿车。较好的市场口碑以及稳定的动力总成，加上相较凯美瑞等车型更低的售价门槛，令雅阁也吸引了不少当下的80~90后消费者。

而在全年销量中，雅阁的2.0L混动版共售出42107辆，占比达到19.5%，基本相当于每售出的五辆雅阁中，就有一辆混合动力版本；也证明其混动版车型在市场上有着极高的接受度。

经过几家4S店的访问调查，目前雅阁的燃油版本和混动版在店内分别都还存有2~3辆的少量现车，燃油版主要为指导价18.98万的精英版和19.98万的豪华版，而2.0L混动版则为21.98万的锐领版本。

根据本次探访的4S店销售给出的回复，目前燃油版车型普遍提供有4000元的现金优惠，而混动版优惠为13000元，到店详谈的话基本都还可以再争取一些优惠。但如果赶在年前用车，能够和销售“对线”的时间可不多了。

而最重要的提车方面，根据销售给出的回复，如果在25号前下订店内的现车的话，2月份月初，或最迟2月8号前能够提车，完全能够赶上过年回家。但如果再迟一些下订，基本只能等到年后了。

在近几年的国产汽车市场，涌现出了不少优质车型，长安CS75 PLUS便是其中之一，车型在2020年全年销量262111辆。凭借1.5T/2.0T蓝鲸发动机极强的综合表现以及焕然一新的设计，CS75 PLUS成为了国内市场第二大热销SUV，仅次于哈弗H6。

当然，除了蓝鲸发动机外，不少消费者选择CS75 PLUS的另一大原因则是该车的变速箱匹配，爱信的6AT/8AT变速箱的稳定性和平顺性确实为该车的行驶品质以及质量稳定性上加分不少。

根据4S店销售反馈的信息，目前长安CS75 PLUS全系仅有2000元左右的小幅优惠。而在访问的2家4S店都没有主销的1.5T豪华型（指导价12.49万）现车，但1.5T尊贵型和2.0T版本则有少量现车。

由于CS75 PLUS在市场上的销量一直不错，主销的1.5T豪华型和精英型现车基本被抢光，而剩下的少量现车基本是配置更高且价格更贵的其他版本。但考虑到2.0T动力对于CS75 PLUS这样的紧凑型SUV而言，日常用车实在是有些动力过剩，因此并不推荐。

而1.5T尊贵型的售价相较相较豪华型要高8000元，跨度并不大，而且还追加了并线辅助、主动刹车、全速自适应巡航等一系列配置，如果真的赶在年前提车但又实在没有豪华型现车，在预算允许的情况下选择尊贵型也是一个不错的方案。当然不同的4S店现车储备情况不同，还是需要针对自身环境周边的4S店进行咨询。而店内现车一般一个星期的时间基本就能提车。

作为最懂中国消费者的大众，在近几年确实先后推出了不少针对国内消费者喜好打造的特供车型，号称“小途昂”的途岳便是其中之一，而该车2020年的全年销量为146820辆。

虽说是特供车型，但车辆内饰部分是由中国团队自主设计，车内大面积的皮质包裹以及不错的空间水准，也侧面反映了中国团队参与制作确实能更好地把控国内消费者的审美和购车需求。

大众在由于不同地区的优惠幅度差别较大，而就广州地区来说，基本都存在3万左右的综合优惠。但只要去店里谈基本还是能够在这之上争取一些优惠，或是更多的现金优惠。如果按3万的现金优惠计算，那么18.28万的1.4T舒适版落地价在17.63万左右。

此次咨询的4S店是广州地区规模较大的店面，因此对于我对途岳现车库存的疑虑，销售表示“管够”。途岳主销的1.4T舒适版在店内现车充足，且碳晶灰、湖光蓝、水墨灰等颜色基本都有现车。

在现车充足的情况下，提车周期自然也不会很长，基本上3~5个工作日就能够完成，2月前提到车基本都没问题。

即便是现在临近年关，但此次调查的几款热销车型基本都能够在春节前完成提车，证明4S店在年底的车辆储备还是相对丰富的；如果不是像汉兰达、雷克萨斯ES这类供不应求的车型，基本不会出现加价提车的情况。而且由于4S店之间的现车储备量不同，春节前有提车需求的可以尽可能多的向不同4S店打听情况，争取找到目标版本的现车，并且顺利提车回家过年。