牛车网讯：2021款赛力斯SF5自由远征版于1月25日正式上市，售价为25.98万元。新车搭载了赛力斯与华为联合研发的三合一电驱系统，官方数据显示新车NEDC工况综合续航超过1000km（增程系统综合续航）。
外观方面新车与现款在售车型保持一致，车头部分由∑造型的日间行车灯延展修饰，并贯穿至保险杠底部。车侧流线型侧窗以及尾部上扬的腰线突出了整车的运动风格。
在车身尺寸方面，新车定位中型SUV，长宽高分别为4700/1930/1625mm，轴距为2875mm。在整个车尾设计上，贯穿式尾灯中部设有赛力斯英文名称，点亮后发出淡蓝色光，视觉效果非常不错。
内饰方面也基本和在售车型保持一致，此次自由远征版共提供三款内饰配色，即极夜黑、雀羽红以及玛瑙棕。17英寸大屏车机系统进行了流畅度以及操作逻辑方面的优化。此外，在辅助驾驶方面，赛力斯SF5自由远征版搭载来自博世的ADAS系统，可实现TJA交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速域自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LKA车道居中保持等10余项功能。
动力系统方面，新车作为一款增城式车型，其前轴搭载由赛力斯自主研发的255kW高性能SEP200电机（交流异步电机），以及搭载在后轴的华为DriveONE三合一电驱动系统（永磁同步电机）组成的双电机系统，整车双电机综合功率和扭矩达到405kW和820N·m。而它的增程器使用的是最大功率为82kW的1.5T发动机。
#编辑总结
在此次发布会上的，赛力斯官方还透露了两个关键点，赛力斯将于今年将量产的固态电池装车，届时搭载固态电池的纯电动车型NEDC续航里程将大于1000km；到2022年，搭载华为鸿蒙系统、激光雷达以及运用碳化硅技术电控芯片的新车型将会问世。
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