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厚度,能作为判断隐形车衣好坏的一个指标吗?
讲点车 2461浏览 2021-01-27

一天一点干货,这里是讲点车,一个专注汽车用品的自媒体平台。

只有接触过隐形车衣这产品,才知道这行业的水有多深,一张透明膜里面有太多可以讲的故事了。对于车主而言,买车衣本身就是为了省心,只是这样一张透明膜,却让车主很多时候,不知道如何去判断它的好坏。有粉丝问讲车君,车衣的厚度,能作为判断产品好坏的指标吗?当然可以,今天我们就把这个问题讲清楚!

隐形车衣之所以能保护原厂漆,关键在于两点:具有一定硬度和厚度。硬度方面,在《TPU隐形车衣,薄薄的一层,能抵抗多大力的刮擦?》中讲过,TPU基材的硬度等同于轮胎。而车衣不像轮胎那么耐磨,就是因为它没轮胎厚。所以,越厚的车衣能起到的保护能力就越强,这是毋庸置疑的。

但车衣不是想做多厚就能做多厚。一方面是因为基材厚了,膜的很多性质就变了,比如产品粘性、透光率等。想要在其他指标保持不变的基础上,使得膜变得更厚,就要用更好的原料和技术,自然成本就上去了。另一方面,车衣变厚门店的施工难度也随着增加,甚至部分产品需要特殊施工工艺才能完成装贴,这会大大增加施工时间与成本。

目前市场上车衣产品的厚度大体分为三类:6mil水平、8mil水平和12mil水平。在保证产品附着力、耐黄性、耐腐蚀等物理特性不变的状况下,厚度达到12mil的车衣自然品质更高一些,因为它代表产品更耐刮擦。至于有些品牌还能提供15mil、18mil、20mil等更厚厚度,讲车君认为那是噱头营销大于产品实际意义。因为一年卖不了几卷,甚至都不能成为量产产品。

厚度一定是判断车衣好坏的一个指标,但请记住,是“一个”指标,不是唯一指标。抛开其他特性只讲厚度,无异于耍流氓。当然你还可以在《不知道怎么算厚度,你就敢说,隐形车衣越厚越好?》中,看清楚厂家们忽悠的套路。

最后,有任何想了解的汽车用品内容,都可以评论和私信讲车君啊!

 
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