当前位置 爱咖号首页 2020外观设计最佳的合资B级车,跌至13万出头值得买吗?

2020外观设计最佳的合资B级车,跌至13万出头值得买吗?

燕赵女司机 3.4万浏览 2021-01-28 IP属地: 未知

如今在合资中型轿车市场,属雅阁、凯美瑞、迈腾最为热门,而回到七八年前,可以发现当时市面上炙手可热的合资中型B级轿车,却是现代索纳塔、起亚K5和雪佛兰迈锐宝三款“三宝”车型,其中起亚K5巅峰时期的月销量也能达到近万台,是迈腾、帕萨特等车型较为直接的对手。不过到了这两年,除了迈锐宝XL还能维持一定的销量外,现代索纳塔和起亚K5入手者寥寥无几,关注度也大幅下降。而为改变现状,现代推出第十代索纳塔,起亚也推出了全新一代K5,并更名为凯酷(ALL NEW K5)。

2020外观设计最佳的合资B级车,跌至13万出头值得买吗?

不得不说,包牌价16.18万的起亚K5凯酷在一众合资B级车中绝对够诚意,但即便如此,K5凯酷在12月仅拿到了3016台的销量业绩,上市后这几个月的平均月销量也基本是在3-4千左右,不算太多,跟当年巅峰时期相比,还是有一定的差距,离主流雅阁、凯美瑞动辄一两万的销量相比,也落后了不少。为此起亚也不得不采取“以价换量”的措施,根据车主之家的报价来看,入门车型参考最低价已降至13.18万元,跟低一级别的速腾相差并不大。那么,用一辆A级车的价格买一辆B级车,起亚K5凯酷值不值得入手?

2020外观设计最佳的合资B级车,跌至13万出头值得买吗?
2020外观设计最佳的合资B级车,跌至13万出头值得买吗?

首先从外观来看,K5凯酷诞生于第三代i-GMP平台,外观采用最新的家族化设计语言,虎啸式前脸是起亚最有代表性的设计,鲨齿式格栅和两侧大灯的融合度很高,并形成了贯穿式效果,营造出了一种扁平化的动感效果。全系远近光灯组均为LED光源,诸如自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能均有配备,大尺寸梯形下格栅底部与两侧獠牙状导风槽衔接,内部的亮黑色横向辐条,让车头看着更有层次感,同时细节处非常精致,保证了其作为一辆B级车该有的档次感。

2020外观设计最佳的合资B级车,跌至13万出头值得买吗?

车身侧面采用了更大的溜背式造型设计,车顶弧线向后方过渡平滑顺畅,让车身呈现出一种“长背短尾”的完美比例,颜值一点不输大众CC,同时侧窗上沿一直贯通到后风挡处的镀铬边框,营造了十分动感飘逸的车身姿态。从大灯末端延伸到的内凹式高腰线,贯穿前后门把手与尾灯汇合,使得侧面看起来更显修长,同时搭配车门下方腰线,起到不错的塑形作用。而19英寸多辐式轮毂的加持,使车身侧面的运动感更加强烈。

2020外观设计最佳的合资B级车,跌至13万出头值得买吗?
2020外观设计最佳的合资B级车,跌至13万出头值得买吗?

尾部设计也较具棱角感与层次感。上翘的“鸭尾”、贯穿式的尾灯组、双边共双出的排气以及底部的扩散器设计等,均凸显出较强的运动氛围。值得一提的是,新车尾灯组内部也采用了折线的设计,与前灯组进行了一定的呼应,此外,贯穿式灯组的中间区域还采用“断点”的设计,点亮之后较具辨识度。整体来说,K5凯酷的外观设计应该是成功,在购车主体逐渐年轻化的时代,起亚这个做法是正确的。

2020外观设计最佳的合资B级车,跌至13万出头值得买吗?

进入车内,相比造型激进的运动化外观,其内饰更加突出豪华与商务氛围。环抱式座舱配合层次丰富的贯通式中控台,加之双联屏设计,简洁之余不乏科技驾乘氛围。中控台上方采用了大面积软性搪塑材质覆盖,边缘辅以缝线工艺点缀,搭配细节处的银色边框与木纹饰板装饰,整体有着不错的质感。三辐式真皮多功能方向盘造型运动,12.3英寸双联屏和旋钮式换挡机构有效提升了车内的科技感,并搭载GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarLife手机互联、语音识别控制以及车联网和OTA升级等时下主流功能。

2020外观设计最佳的合资B级车,跌至13万出头值得买吗?
2020外观设计最佳的合资B级车,跌至13万出头值得买吗?

其他配置方面,诸如定速巡航、倒车影像、上坡辅助、自动驻车、单天窗、皮质座椅、自动空调、多层隔音玻璃、后视镜锁车自动折叠均为全系标配,可以说入门级高配,妥妥的够用。另外像主动刹车/主动安全系统、并线辅助、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、远程启动、可开启式全景天窗、后备厢感应开启、手机无线充电、主/副驾驶座电动调节等应有尽有。如果觉得配置不够,其还提供了前排通风座椅、 JBL 7扬声器、全景影像、氛围灯等等各类高档实用配置选装,这样档次感也会提升很多。

2020外观设计最佳的合资B级车,跌至13万出头值得买吗?
2020外观设计最佳的合资B级车,跌至13万出头值得买吗?

空间方面,凯酷的长宽高分别为4980/1860/1445mm,轴距2900mm,这样的规格已经属于B+级车水准,全面超越同级别的迈腾、雅阁和凯美瑞等车型,极大程度地契合了中国人“喜大”的口味。而且座椅造型宽大饱满,内部填充厚实,具有不错的包裹性和侧向支撑,后排座椅延续了前排设计风格,宽大的坐垫带来更好的腿部承托。而且后排还提供了带杯架的中央扶手、空调出风口和USB电源接口等实用配置。后备厢造型还算比较规整,遗憾的是后排座椅靠背不支持放倒功能,牺牲了一些后备厢空间的扩展性。

2020外观设计最佳的合资B级车,跌至13万出头值得买吗?

动力方面,凯酷提供1.5T和2.0T两款发动机供用户选择,其中1.5T发动机最大功率170马力,最大扭矩253牛·米,与之匹配的为7速双离合变速箱,实测百公里加速仅8.46秒,日常驾驶绝对够用了,而且凯酷通过空气导流加强发动机的散热效果,并配有第四代CVVD技术,都在一定程度上提高燃油效率,百公里综合油耗仅为5.6L,满油可跑1000KM。而2.0T发动机最大功率240马力,最大扭矩353牛·米,与之匹配的为8速自动变速箱,在同级车型中属实比较罕见,另外前麦弗逊后多连杆悬架又带来非常高的舒适性。

2020外观设计最佳的合资B级车,跌至13万出头值得买吗?

综上所述,全新起亚K5凯酷的产品力可圈可点,造型时尚运动、配置丰富、动力强劲再加上同级别最长的车身和轴距,都能满足大多数消费者的需求,更重要的是如今终端优惠达3万左右(注:优惠力度仅供参考,因为各地优惠幅度不同),可以说是相当给力,也可以看到起亚K5凯酷的诚意。所以,准备购买A+级或B级轿车的你,会选择它吗?欢迎留言评论。

 
相关推荐
燕赵女司机 1.8万粉丝    6951作品 关注 分享有趣的汽车知识、试驾、新车讲解、选车攻略。
推荐作者
苑叔聊车 关注
资深的汽车编辑,阅车无数,有关于选车的问题找我就没错了。
肆哥车讯 关注
购车无小事,选车无难事。
汽车新说 关注
一个有关于汽车的漏网之语,正在一本正经的胡说八道。
大付撕车 关注
大付撕车是汽车视频类栏目。栏目主张正确的选车观,为重度选车纠
新车部落 关注
与新车部落一起玩转汽车行业!
鳌拜Who驾 关注
一起和幽默的鳌拜,体验汽车的乐趣人生
车市八爷 关注
宁波最知名的汽车新闻主流媒体之一,爱卡分享一手新闻、新车、评测
二手车大智慧潘 关注
中国二手车自媒体联盟联合发起人,行业深度观察者。
全部爱咖号