当前位置 爱咖号首页 不但不亏钱,还能帮你 “赚钱”的保值二手车,这三款值得推荐!
不但不亏钱,还能帮你 “赚钱”的保值二手车,这三款值得推荐!
摄影师云泽 1259浏览 2021-01-29

丰田86(参数|询价)斯巴鲁BRZ

水平对置FA20发动机,FR的动力布局,原厂升功率,再加一个手动变速箱。光这些加一块就够让人尖叫的,可以看出,这辆车的好玩是毋庸置疑的,不过86/BRZ曾经在17年因为种种原因退出中国市场,导致二手车价格在那一段时间有过较大的涨幅,

其中手动挡车型尤其受欢迎。之后86/BRZ又在19年回归中国市场,不过此代的86/BRZ已渐渐步入了产品周期的末尾。供求影响价格,没有经过重度改装或大量激烈驾驶的手挡86/BRZ现在的售价普遍在20万往上,个别车况极佳的车甚至可以卖出比新车更高的价格。

三菱Lancer EVO  

 

它是三菱旗下一款为了比赛而生的车型(4G63),打从生产线上下来,这货就没服过谁。目前国内二手车市场中的EVO大部分为EVO9和EVO10,其中部分二手EVO9的价格甚至超过了其新车售价的近十万之多。EVO9价格如此之高的原因,依然是稀有。虽然当时国内正式引进过这一代EVO,但是在07年花50多万买一台三菱得是什么样的人,所以说也就导致了在国内比它稀有的基本上没有手续,比它快的基本上没什么情怀,比它又稀有又快的基本上买不到。

本田TYPE-R

VTEC发动机是个好东西,B16B、K20A、F20C,这里面哪个名字拿出来都是有面儿的存在,不过可惜的是各种TYPE-R从来没通过官方途径进入过中国市场。不过好在我们国内还有420台思域(参数|询价)Si,这批搭载2.4L的K24Y6引擎,206马力,对于前驱车来说,已经很可以了。

当年19.98万的新车售价,而在六年后的今天,二手车价格仍普遍在17万以上,开六年VTEC花不到3万,确实很值。如果是蓝色的S i保存完好的话,相信卖个20出头,也不是啥难事。

总结一下:

今天为大家介绍的这三款日系车,都称得上是很保值的产物。它们有价无市,本身在售的时候,保有量就少,理财神器也就非它们莫属,所以,不仅不赔钱,还能帮你赚钱。

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二手车
 
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