传统车企与新势力车企的对撞 比亚迪唐DM对比理想ONE

最近有不少车友来咨询老司机，有30万预算准备买一辆新能源SUV该怎么选择？要是在两三年前，因为车型不多，所以可选的不多，而发展到今天的新能源市场，从轿车到SUV，30万+区间的新能源产品阵营日渐丰盈，选择也多了起来，确实比较难选。不妨看看下表，是2020年新能源SUV的销量数据，可以看出上榜的也有几款30万上下的车型，理想ONE、蔚来ES6、ES8、唐DM以及途观L PHEV，其实可以在这里面作一个选择。

而考虑到部分人买的会是家里的第一辆车，所以其实续航能力会是一个值得考量的点，因为难免会遇到一些急用车的情况，而现在的纯电动产品大都还没有完全解决"续航焦虑症"，当车辆电量低于50%的时候开车总是会提心吊胆，不像开燃油车那样就算只剩一小格油都很淡定。插电式混合动力和增程式电动车就没有这个问题，都是可以加油的新能源车，不用担心半路"趴窝"。今天老司机就拿卖得最好的两款车型，理想ONE和比亚迪唐DM对比一下，看看到底谁更适合你？

这两台车的外观设计都不是传统新能源那种封闭式前脸，毕竟人家有发动机还是要散热的，

大面积前格栅，安排！因为理想ONE是它们品牌第一款产品，所以想怎么设计就怎么设计，好看就行了，而因为唐DM还要兼顾家族脸谱，所以没有那么多新鲜感。就外观来说，老司机觉得理想ONE比唐DM好看，不过理想ONE车头那条LED灯带其实是有断点的，近看上去就像由一个个小灯珠组成，从远处看或者前车从后视镜里看的话就不太明显，开启后回头率还算挺高。

车尾都采用了贯穿式尾灯，一个硬朗一个圆润，至于哪个更好看，就看谁更合眼缘了。

如果对比车身尺寸的话，理想ONE要全面超越唐DM，但是没有可比性，因为它们的定位本来就不一样，一台中型SUV，一台中大型SUV。唐DM全系都是7座车型，而理想ONE有6座车型可选，不过按照日常用车四五人乘坐的话，两车的乘坐感受没有明显区别，只有在乘坐7人时才能体现出理想ONE的尺寸优势。从图中可以看出唐DM的第三排两边扶手很高，而且杯架的位置设计得有点不太符合人机工程学，在第三排的体验应该是理想ONE要好很多。

内饰方面，理想ONE的设计很有未来感，T字形布局的四联屏设计，没有物理按键就意味着没有盲操作的可能，老司机觉得这车还是夜晚开会比白天开会好一点，因为晚上屏幕不容易反光，嘿嘿。而唐DM的内饰造型则延续了比亚迪家族式设计，一个大大可以旋转的"安卓平板"放在中间，车载系统和人机交互系统都越来越成熟，系统上的APP也越来越多，个人感觉挺OK的，但是老司机不建议行车的时候刷抖音、看电影之类的，安全第一哦。

论豪华程度和质感的话，其实两台车都用了真皮包裹，而且缝线处理得也不错，而唐DM的高性能版上的座椅纹理还采用了菱形格子，个人感觉会比打孔看着高级，别人上车的时候一坐下的感觉就不一样了。

动力方面，目前在售的唐DM采用了一台2.0T的燃油发动机，性能版和高性能版的发动机都是192马力，区别在于，性能版只有一个180kW的后电机，高性能版是一个前110kW+后180kW的双电机布局，电机综合扭矩900Nm，跑起来飞一般的感觉。其实在3月份还会上市唐DM-i，之前老司机也作报道了，DM-i跟现在的DM-p定位不一样，它主打省油，未来会搭载1.5T发动机，等上市后再作详细测评吧，这里就不展开说了。从电池组管理技术方面，比亚迪有这先天的优势，毕竟电池组管理技术比亚迪可是说是独步江湖，从各大汽车巨头都纷纷来找比亚迪合作就可以充分说明了。

而理想ONE增程式动力，依托1.2L三缸发动机为电池充电，发动机131马力，但这个数据完全没有意义，因为带动车轮走的是发电机，而它的电机综合扭矩530Nm，论加速能力的比不上唐DM，但是它的纯电续航能力会更强。其实作为中型或者中大型SUV，我觉得加速要那么快没啥用，毕竟都是用来载人的，只要不是小马拉大车，够力就行了，两车都没问题。

配置方面两车会有差异，造车新势力的理想ONE会比比亚迪相对高一些，还是来看看智能配置吧。唐DM搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，系统内包含智能辅助驾驶、全系透明影像系统、方向盘车道偏离辅助震动和全方位智能领航功能等等，具备L2级自动驾驶功能。而理想ONE搭载的辅助驾驶系统可以实现车速控制、转向辅助、LKA车道保持、车辆/行人识别、ACC自适应巡航、来车监测、自动泊车入位/出车位等基础功能，也具备L2级自动辅助驾驶。在智能驾驶辅助方面，两车没有拉开差距。

老司机有话说：

综合对比下来，可以看出唐DM和理想ONE的定位不一样，唐DM更强调性能，并且在电池管理技术以及经销商服务覆盖方面要有优势。而理想ONE更注乘坐体验，以及品牌溢价要比比亚迪略高。它们都有共同特性就是低油耗、长续航、免拍牌。再考虑到两款车型的价格，我认为价格不足30万元的唐DM会适合大多数消费者，如果对品质和使用感受更有追求一些的话，理想ONE的表现会更好，当然如果你们没有里程焦虑症的话，我觉得蔚来ES6也是一个不错的选择。