2018年4月，时任AMG的老板Tobias Moers宣布下一代奔驰AMG C63将采用混合动力时，很多人感到惊讶。毫不奇怪，严厉的法规正迫使所有车企跳上电气化的潮流。2019年10月，有传言称新款C63将失去一半的气缸。快进到现在，奔驰确认了这一消息。
奔驰C级总工程师透露了有关W206将会带来什么的重要细节。新一代C级车将坚持使用源自S级的后轮驱动架构；并且下一代C级轿车的所有车型都将仅配备四缸发动机，是的，其中包括AMG。另外，C43也将放弃V6。失去V8的C63将搭载混合动力四缸发动机，他表示它将拥有超过500马力的功率。奔驰还宣布将在2021年首次量产一款电动涡轮增压器，它将有效地消除可怕的涡轮滞后现象。有人说C63将成为电子涡轮技术的首批接收者之一，但目前尚无官方消息。
新车定于2月23日全球首发，届时奔驰将揭开普通C级轿车的面纱。该旅行车可能紧随其后，C43 / C53和C63 AMG预计将在2022年的某个时候投放市场。
8月的中国豪华汽车市场，悄然涌动着一股不寻常的气息。
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