赚钱不易，花钱不舍！很多朋友买车的时候既要合资品质，又想经济省油，我想有这种需求的人不在少数吧，毕竟咱们都是“打工人”。那么，那天小编就给大家介绍两款热门合资品牌车型，一款是15万内可以落地的丰田卡罗拉(参数|询价)，另外一款是20万以内可以落地的本田英诗派，这两款车型不仅有着合资品牌的品质加持，还有着同级比较优异的油耗表现，绝对是你

第一款：卡罗拉油电混合

官方指导价：13.58-15.98万

现款卡罗拉分为汽油版本、油电混合版本以及插混版本，相比较之下汽油版本与油电混合版本的差价不算大。而插混版本的售价要比油电混合的版本的贵的不是一星半点，并且即便油耗的确更低，还能获得一张绿牌，但如果对于牌照没有刚需的朋友，小编还是更加推荐油电混合版本，因为很有可能在你换第二辆车前，两台车的差价你都很难开回来。

虽然入门就配置了中央液晶大屏，现如今车内有块屏幕怎么看都不会太简陋，但可惜车辆并不配备倒车影像，只能支持基本的影音娱乐。相较之下中配更有性价比，增加了倒车影像、电动天窗、后排空调出风口，并且轮胎更大更宽。

油电混合版本的卡罗拉搭载了一部1.8L自然吸气发动机，虽然小排量的自吸开起来的感觉都偏肉，甚至市内驾驶还不如1.2T来的轻巧，好在匹配的电机让整台车更加灵巧、轻快，百公里油耗只要4L左右，油箱虽说只有50L的容积，但是跑到650KM+简直是轻轻松松。结合车主报价数据统计，目前终端优惠完的参考价为：12.48-14.88万，优惠金额在1万左右。

第二款：本田INSPIRE(参数|询价)（英诗派）锐混动

官方指导价：20.58-24.98万

其实说到Inspire大部分人都会想到雅阁(参数|询价)，两辆车的外形、级别、配置，基本都是一致，兄弟车型相差并不大，买哪一台多不会出错，但是小编个人观点，Inspire的外观在细节上更上档次，尺寸上也要比雅阁更加大一些，并且Inspire诞生之初的定位就是高于雅阁的。

而Inspire中配和高配车型的配置已经比豪华品牌的中级产品还要豪华，全系都标配全速域的ACC自适应巡航、主动降噪、主动闭合式进气格栅、LED远近光灯源、带有加热的电动后视镜。高配还支持前排座椅加热、通风以及后排座椅加热功能，HUD抬显也是豪华配置最常出现的。

Inspire的坐姿相较于同架构的其他车型更低，更运动，虽然是一部前驱车，但是30万以内的前驱轿车中基本没有敌手。即便走的是运动风格，但开起来并不只有快，不同于“愣头青”般的直接，Inspire驾驶起来快且稳重。同时得益于本田第三代i-MMD混动系统的加持，混动版的Inspire综合油耗表现在4.5-6.0L左右，加两百块的油能开1000KM不是梦想。结合车主报价数据统计，目前终端优惠完的参考价为：18.38-22.78万，优惠金额在2万左右。