当前位置 爱咖号首页 大众集团欲出售布加迪?只为增持在Rimac的股份
大众集团欲出售布加迪?只为增持在Rimac的股份
丁丁说车 2832浏览 2021-03-02

文:马骁进

标题中出现的三个品牌名称,对于大多数人而言,大众、布加迪耳熟能详,但Rimac是个啥?先简单介绍下这个汽车品牌,Rimac Automobili是一家总部位于克罗地亚的电动车制造商,主攻纯电动超级跑车方向。拥有Concept One、Concept S、Concept Two三款产品,其中最新的Concept Two拥有超过2000匹马力的最大功率。

近日Rimac正在进行新一轮融资,计划用时2-3个月,筹集1.3-1.5亿欧元资金,而根据外媒报道,大众集团旗下的保时捷正在积极参与Rimac的此次融资。

其实目前保时捷已经拥有Rimac 15.5%的股份,不久前有消息称保时捷希望借Rimac打造电动跑车的经验来联合开发一台新车,且外媒还根据已掌握信息绘制了假想图。

大众集团与Rimac之间的关系还涉及到了另一个跑车品牌——布加迪。早在去年9月份就有传言称大众有意将旗下的布加迪品牌出售给Rimac,且大众集团当即停止了布加迪第二条生产线的开发工作,但当时布加迪方面坚称这个消息只是谣言。

半年时间过去,布加迪被出售给Rimac似乎已经成为板上钉钉之事,换来的报酬则是保时捷在Rimac的股比提升至50%左右。此前大众集团管理层人士称,布加迪与Rimac就技术共享进行过沟通讨论,且一致认为纯电驱动的超级跑车会比混合动力更有意义。保时捷CEO Oliver Blume也明确表示,布加迪与Rimac在技术上有很好的契合性,所以计划将布加迪转让给Rimac,但该计划仍在讨论中,将会在2021上半年给出答案。

在排放要求日益严苛的今天,超级跑车制造商也面临着巨大的压力,布加迪8.0升16只气缸制造出1500匹马力,的确气势磅礴。但如今的电动跑车们凭借着电动机独有的输出特性可以轻松实现2秒出头的0-100公里/小时加速,且制造成本远低于内燃机超跑。布加迪加入Rimac后可以将超级跑车制造经验与电动化技术相结合,进而继续成为超级跑车领域的领军者,同时向保时捷甚至大众集团其余品牌进行一些技术下放,这对于大众集团而言是会一桩合适的交易。

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