2月28日，长安汽车宣布UNI-K正式开启预售，预售价为15.79-18.89万元，共推出4款车型。
这个价格可以说是意料之外，此前不少人都在预测它的价格会去到18-20万元（包括我），但如今给出的最低预售价才15+万元起步，确实非常吸引人，而且不要忘了，按照上市的惯例，它可能还有一定的降价空间。
看到长安这几个月的铺垫，估计大家对它的造型已经相当熟悉，这台车设计主题就是科技范，假设它为一台电动车，其实这套设计也没有任何的违和感。
有一点比较有意思的是，长安UNI-K虽然是分体式大灯，但常规车型都喜欢把日行灯放在上面，而把远近光灯放在下方，它刚好把两者的位置对调，我想这样对夜间行车来说，它的照射距离或许会更令人满意。
作为现在UNI序列的旗舰，UNI-K的身材并不小，它的长宽高分别为4865x1948x1700mm，轴距为2890mm，是台数据非常规矩的中型SUV，但因为偏轿跑SUV的设计，它并没有带来任何油腻感。
值得一提的是，这次它采用了21英寸的马牌MC6轮胎，说实话在15-20万元用这一轮胎规格的车型并不多，相信它在操控方面应该会有不少亮点。
长安UNI系列有个非常显著的特征就是上方的扰流装置，这或许会成为UNI序列接下来新车的一种标识。此外，UNI-K还采用了贯穿式尾灯，加上溜背式风格和四出真排气，不免让人想起某豪华品牌SUV Coupe车型，非常动感。
别顾着看外观，它的内饰也能让你喜欢上。UNI-K内饰最令人瞩目的地方，就是这个9.2+10.25+3.5英寸的三联全液晶仪表盘，如果你看遍这世界上枯燥的双联屏，那这一次长安的设计足以给你一些新鲜感。
该液晶仪表左侧是显示胎压监测，右侧则转数、油量续航以及流媒体后视镜等内容，让驾驶者更直观了解这些信息，提高驾车安全。
UNI-K最值得赞许的地方是音响系统，不仅因为它采用索尼14扬声器音响系统，还因为它在头枕的地方设计的两个扬声器，这对于司机来说会有一个更好的听觉体验。
既然作为一台旗舰车型，那肯定也不能使用UNI-T那台1.5T发动机，这次UNI-K全系采用了蓝鲸2.0T发动机，马力数据要比自家以往的2.0T车型更强一些，最大马力233匹，峰值扭矩390牛·米，匹配爱信8AT变速箱，分别有两驱和四驱车型提供。
总的来说，我认为这次预售，长安UNI-K产品力上的惊喜还是价格，毕竟自主品牌推出高端产品时，都喜欢把价格定得非常“自信”。但长安并没有这么做，UNI-K给到一个足够好的设计、动力以及配置的同时，价格上还是普通消费者能够接受的范围，也算是一台“亲民”的好车。
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