自中国明确提出“碳中和”目标后，引起了各大氢能产业的高度重视。作为全球氢能技术领军企业，现代汽车集团也在积极助力中国氢能产业快速发展，带头实现全球碳中和。2021年3月2日，现代汽车集团全球首个海外氢燃料电池系统生产和销售基地——“HTWO广州”在广州正式动工。这是现代汽车集团在海外设立的第一个氢燃料电池系统生产和销售基地，也是中国首家大型氢燃料电池系统生产专用工厂。

左一：现代汽车社长孔泳云；左二：现代汽车社长李元熙；中间：现代汽车集团会长郑义宣；

右二：现代汽车社长张在勋；右一：现代汽车副社长金世勋

全球氢能愿景落子中国 抢先布局中国氢能市场

“HTWO广州”生产基地占地20.7万平方米，预计2022年下半年正式竣工。届时将建成为包含氢燃料电池堆工厂、氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心在内的综合型基地，规划年产6,500套氢燃料电池系统，并将视中国市场和政策需求适时扩大生产供应能力。

现代汽车集团“HTWO广州”示意图

带头实现全球碳中和，开创氢能新时代

氢能源作为洁净、高效的二次能源载体，一直有着“终极能源”的美誉，而发展氢燃料电池汽车也已成为各国新能源汽车未来发展的共同战略选择。现代汽车集团将以此次成立“HTWO广州”为契机，通过推出氢燃料电池乘用车、氢燃料电池商用车等产品，率先布局中国氢能市场。另外，现代汽车集团以氢燃料电池系统专属品牌HTWO为基础，与全球多个氢能、能源和物流企业达成战略合作，以中国、韩国、美国及欧洲四大重点市场为中心，在拓展氢能生态布局方面取得了显著成果。

现代汽车氢燃料电池系统

“‘HTWO广州’的破土动工对现代汽车集团来说具有非常重要的意义。”现代汽车集团郑义宣会长表示，“现代汽车集团将以此为起点，充分利用集团在全球领先的氢能技术、商业化能力和专业优势，与中国本土合作伙伴积极携手，打造创新清洁移动出行方案。”

依托现代汽车领先技术实力 北京现代不断完善新能源布局

背靠现代汽车强大的技术实力与品质背书，北京现代也在新能源领域深入布局，已成为首个能够生产纯电、插电混动和油电混动车型的合资企业，并已全面实现三大新能源领域车型的量产。

北京现代在逐渐完善新能源矩阵的同时，也巩固并刷新了合资品牌新能源领军者的形象，通过新能源产品落地不断为中国消费者提供尖端技术带来的环保出行体验。例如，纯电矩阵中的菲斯塔(参数|询价)纯电动和昂希诺纯电动；插电混动矩阵中领动(参数|询价)插电混动以及全新索纳塔(参数|询价)插电混动，以及在3月1日随全新一代名图(参数|询价)同步上市的名图纯电(参数|询价)动。

全新一代名图&名图纯电动

名图纯电动共推出了3款车型，售价区间为17.88-20.38万元。在外观设计中，名图纯电动采用了最新家族式设计语言，塑造出优雅沉稳的整体形象。与燃油版相比，名图纯电动的封闭矩阵式前格栅、低风阻轮毂等外观造型极具简约、科技感，凸显其新能源车的身份。名图纯电动的内饰不仅拥有领先同级的大空间，双12.3英寸智慧联屏设计也很具科技感，同时还搭载了能达到L2+级自动驾驶水准的智能安全驾驶辅助系统、以及处于合资品牌绝对领先地位的第三代智能网联系统。

名图纯电动

名图纯电动版搭载了一台永磁同步电机，可提供最大135kW功率和310N·m扭矩的动力输出，最高车速165km/h，0-50km/h加速仅为3.8s。在续航方面，新车的NEDC续航里程为520km，百公里耗电量12.5kWh，创造了合资品牌纯电动汽车续航里程的新纪录。

在购车优惠政策上，北京现代还打造了“优越生活家”购车计划，无论是购买全新一代名图，还是购买名图纯电动的用户，都可以享受到包括终身免费保养（限首任车主）；购车首付1万元起（含购置税），最高3年免息；置换补贴5000元/台，及BlueLink服务3年不限流量在内的多重利好政策。

名图纯电动的上市，让北京现代率先填补了国内合资品牌B级纯电动轿车这一市场空白，是北京现代完善新能源布局，争夺更强市场占位的重要砝码。同时，名图纯电动将与昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动，组成涵盖纯电SUV、A级纯电轿车、B级纯电轿车的丰富产品阵容，全面提升北京现代在各个新能源细分车型市场中的竞争力。

“HTWO广州”的设立不仅凸显了现代汽车集团在氢能源领域的前瞻视野和深厚技术实力，更体现了其作为全球氢燃料电池技术领先者，不断强化产业合作、共同激活氢能经济、推动人类社会健康环保可持续发展的企业愿景。未来，北京现代将持续为消费者打造更多领先的新能源车型，并用实际行动推进汽车环保领域的全面发展。