近日，一幅奥迪e-tron GT Shooting Brake渲染图在网上曝光。外观方面，渲染图中没有前脸的造型，应该不会有太大改变，造型设计主要集中在车尾部分。设计者将车顶延伸至车尾，并加大了车窗的面积，同时C柱与D柱融为一体，并有一个悬浮车顶设计。尾灯保留贯穿式的设计。作为猎装车型，车顶增加了行李架滑轨，并配备了一个与车身同色的车顶箱，车身是GT的双门设计。动力部分，e-tron GT采用双电动机动力系统，最大功率可产生469马力，0-96英里/小时加速在3.8秒内。而RS e-tron GT的功率达到637马力，扭矩高达830牛·米，匹配任何车身都不会有不妥。奥迪e-tron GT与保时捷Taycan都在保时捷开发的J1架构的基础上打造。
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拉斯维加斯当地时间1月5日，吉利汽车集团宣布基于其首发的WAM世界行为模型，吉利全域AI技术体系顺利进化到了2.0时代，实现了AI技术在整车各域的跨域融合，让汽车智能首次拥有了持续
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新年伊始，车市再迎国家级政策强援！近日，商务部等8部门联合印发《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》，以真金白银助推汽车消费升级。根据细则，报废旧车并购买新能源乘用车，可享新车售开
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十五万左右的SUV，向来是不少家庭购车的优选区间。而说到其中既能满足日常通勤的便捷需求，又能承载周末出游、阖家出行欢乐时光的“高分选项”，奇瑞瑞虎9耀享版（经销商参考价14.99万
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小鹏P7+增程版不止是加了个发动机这么简单，外观焕新、内饰用料升级、底盘配置也加料了，都改了什么？一条视频给你讲清楚！
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