在中国汽车市场,南北双车战略让丰田尝到了不少甜头,每款车的“一车两吃”在未来自然会保持常态。近日,继一汽丰田新车亚洲狮名字定档之后,广汽丰田也不落下风,释放了一波其同级别新车凌尚内饰的一套官方图片,给我们展现了新车内饰的大部分细节。
首先从座椅材料来看,新车座椅外形运动简约,颜色采用拼色的设计(预测是高配车型或需选装),头枕下方加入一条金色皮质点缀,从主驾驶座椅来看或许会采用真皮+织物的双材料打造,也可能是加入了独特花纹的打孔真皮,座椅加入了大量缝线装饰,质感相当不错,并且座椅及门板处均带有金色装饰点缀,整套内饰设计整体感很完善,而且兼具了一定的运动感和高级感。 在中控台方面,凌尚并未采取电子档杆或按键换挡机构,而是传统的机械式换挡杆,挡把后面可以看到配有电子手刹。虽然这次的内饰图并未公布正面大景,但从侧面轮廓可以推测,像空调温度、风量等常用按键依然采用实体按键的设计,中控有可能采用威兰达类似的悬浮中控屏。 自从TNGA架构推出之后,丰田基本告别了低配置的帽子,凌尚采用了科技感十足的全液晶仪表盘,不仅可以显示油量、瞬时油耗等多项基本信息,从仪表盘中可以看出这款车带有车道偏离预警系统,中高配车型或配备L2级自动驾驶辅助功能,从雷凌的配置来看,相信凌尚也会实现大量安全配置的全系标配。 此外,官图中特意强调了后排提供空调出风口,并且下方带有两个USB充电接口,这对后排乘客来说非常友好,这也是这个级别大部分消费者都很注重的点。 作为广汽丰田旗下全新轿车,凌尚定位于雷凌与凯美瑞之间,轴距为2750mm,有意思的是雷凌与凌尚长、宽的数据基本一致,最大差别就在于50mm的车身轴距,两车最大的差异相信是后排空间的变化。在外观设计上,凌尚将采用与雷凌更接近的设计语言,一体式前脸和大嘴前杠,造型上想要给人一种前卫的感觉。 据之前所透露的信息,目前新车将只搭载1款动力配置,搭载TNGA 2.0L发动机,匹配CVT变速箱,参照凯美瑞2.0L版本的动力信息,这套动力系统最大马力178Ps,峰值扭矩为210N·m。 中国市场一直是丰田最重要的战场,广汽丰田在2021年1-2月份共销售138300台,其中雷凌家族总共销售42749台,凯美瑞共销售29246台,为了进一步提升广汽丰田销量,一款填补雷凌和凯美瑞之间空白市场的全新轿车成为首选,目前主打A+级轿车的对手其实并不多,凌尚在定位上具有一定优势,但以往也有一些主打A+级的选手,比如速腾、凌渡,成绩有好有坏,A+级这个身份也不是一份销量保险,凌尚能不能成为那个为细分市场证言价值的担当?我们拭目以待。
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