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致敬经典赛道,丰田GR SUPRA特别版新车官图发布

狂野-马力 2753浏览 2021-03-12

文/简屿

对于JDM粉丝来说,曾经的丰田SUPRA(参数|询价)就是一代人的信仰,和当年的马自达RX-7、本田NSX以及日产Skyline GT-R并称为JDM四大神车。如今的丰田SUPRA出于研发成本的考虑,选择和宝马Z4(参数|询价)共享开发平台,加入了很多欧洲化的气息。然而尽管如此,SUPRA依旧是很多JDM粉心中不变的信仰。

致敬经典赛道,丰田GR SUPRA特别版新车官图发布

然而这份JDM的信仰却不断“欧洲化”,日前,这台SUPRA又开始致敬西班牙的Circuito del Jarama赛道,没错,这是一条欧洲的赛道。这条赛道位于马德里北部,全长2.4英里,拥有14个弯道。而这台新车也将仅仅在欧洲销售,并限量90台,其中英国拥有30台的配额。具体来看这台新车,采用了独特的蓝色车漆、19英寸双五幅熏黑轮圈以及红色刹车卡钳。

致敬经典赛道,丰田GR SUPRA特别版新车官图发布

从车尾来看,新车并没有太多特别版车型专属的装饰以及设计等,和普通版车型的差别并不大。不过尽管如此,这台车车尾的运动化气息还是非常浓郁的,突起的小鸭尾一般的扰流板以及两侧流动般的尾灯造型,并没有丧失经典JDM的味道而全盘欧洲化。

致敬经典赛道,丰田GR SUPRA特别版新车官图发布

从内饰来看,这台车果然还是逃不出宝马的味道,从中控造型到方向盘的造型,都和宝马非常相似。

致敬经典赛道,丰田GR SUPRA特别版新车官图发布

但这毕竟还是一台特别版车型,相比于普通版本,这台车在方向盘以及座椅等位置加入了蓝色缝线,看起来更有专属味道。

致敬经典赛道,丰田GR SUPRA特别版新车官图发布

除此之外,在副驾面前,还有着特别版车型专属的标识以及碳纤维饰板,不得不说,虽然这个版本和普通版的实际差别并不大,但加上了限量版标识就是显的尊贵。也许对于我们这些平头百姓来说,特别版车型意义不大,但对于汽车收藏家来说,能够收到一台特别版车型还是很有意义的。

致敬经典赛道,丰田GR SUPRA特别版新车官图发布

在动力方面,新车将搭载来自宝马的3.0T直列六缸发动机,最大功率340马力,最大扭矩500牛·米。在传动方面,则使用来自采埃孚的8AT变速箱。关于价格方面,目前这台特别版车型价格尚未公布,预计将在今年第二季度上市。不过话说回来,反正国内也没有,价格跟咱们也没什么关系。

致敬经典赛道,丰田GR SUPRA特别版新车官图发布

其实有时候看看汽车的历史,也挺唏嘘的,曾经的一代神车,在上世纪90年代叱咤风云,如今已然没落。除了这台SUPRA,马自达RX-7更是早已绝迹,甚至连转子发动机都只配用作马自达电动车的增程器。NSX也实现了电动化,早已没了当年的味道。当年的四大神车,恐怕也只有GT-R还在勉强支撑着东瀛战神的神话。

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