3月12日,一汽马自达2021款阿特兹正式上市,售价17.58万起,作为年度改款车型,2021款阿特兹在外观和内饰方面略有微调,全系新增标配360°全息影像,在动力上依然搭载的是2.0L/2.5L两款自然吸气四缸发动机,符合最新的国六排放标准。那么2021款阿特兹的用车成本有多高呢?相比同级别的车型有那些优势呢?我们不妨来计算一下。
根据《家用汽车修理、更换、退货责任规定》中的要求,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里,以先到者为准。也就是说,自购车之日起,在2年或5万公里的三包有效期之内,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任。
从一汽马自达2021款阿特兹的官方三包信息看,2021款阿特兹三包有效期是2年或行驶5万公里(以先到者为准),包修期为3年或行驶10万公里(以先到者为准),和国家规定的三包期限差别不大。
在保养周期方面,2021款阿特兹的首保时间是5000公里或6个月内(以先到者为准),首保为免费保养,主要保养的项目是更换机油机滤,之后的保养间隔为每5000公里一次,大保养除了更换机油、机滤的同时还会更换空调滤芯、制动液和火花塞,其中2021款阿特兹2.0L车型每次保养需要消耗4.4L机油,而2.5L车型每次保养需消耗5L机油。
从保养间隔上看,2021款阿特兹所有车型的保养间隔是一致的,在首保过后,都是5000公里或六个月,此外,4S店可根据当地的用车环境或车主的用车情况提供更加适合的保养建议。整体来说2021款阿特兹小保养一次的费用在558-646元左右(含工时费),大保养一次的费用在855-943元之间(含工时费)。值得一提的是,一汽马自达在阿特兹首任车主购买新车后,在首保免费的基础上,还赠送10桶机油,基本上相当于在前五年内,小保养之需要收取工时费,在保养费用上降低了很多。
在油耗方面,2021款阿特兹分别搭载了2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机,匹配六速手自一体变速箱,燃油经济性的表现也很出色,其中2.0L车型百公里综合油耗在6.3升至6.4升左右,而2.5L车型的百公里综合油耗在7升到7.1升左右,官方推荐加注的是92#以上标号的汽油,按每年行驶1万公里计算的话,月均油耗支出在4192元-4650元左右,当然实际油耗肯定要比着这个高一些,每年行驶一万公里基本上2.0L车型油费支出在五六千元左右,2.5L车型要略高一些,六七千元左右。
在税费部分,2021款阿特兹的排量较高,其中2.0L车型每年车船税为480元,而2.5L车型每年车船税为900元,交强险均为950元,商业险部分我们分别根据2021款阿特兹2.0L蓝天豪华版和2021款阿特兹2.5L蓝天运动版的售价计算,选择车损险和100万元的第三者责任险,再加上不计免赔来计算保险金额,每年约4723元至4841元之间,加上车船税和交强险的费用合计是6153元至6691元之间。需要注意的是,如果在首个保险周期内没有出险或违章,次年的保费还可以打折。
我们以每年行驶1万公里、保险缴纳车损险与第三者责任险100万,再加不计免赔,未出险情况下保费第二年8折,第三年7折,三年平均保费,这些条件来计算2021款阿特兹每年的用车成本,结果如下:
根据2021款阿特兹的保养费用以及燃油消耗费用,再加上税费和保险,三年下来,2.0L车型合计费用平均每年10872.55元左右,每个月九百多元,而2.5L车型每年大约1.2万元左右,每个月要一千多,当然这个费用中我们没有扣除在保养上赠送的10桶机油的价格,如果减去保养层面机油的费用,头五年每年差不多能够再节省七八百元的保养费用,但如果跑的里程比较多,油耗按实际情况计算的话,再加上停车、洗车等费用,每月差不多要1000-1500元左右。
总的来看,作为一款备受关注的家用B级车,2021款阿特兹在外观内饰等细节上有所调整升级,并且配置层面上更加的全面,还维持了其一贯出色的性能和操控性,并且在保养费用上没有太大的变化,厂家在首保免费的基础上还赠送了10桶机油,为车主节省了不少养车支出。
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