大众帕萨特定位于偏中型商务车，除L2级别自动驾驶，还有亮点吗

文/铭

说起大众品牌车型，不少的消费者会说“烧机油”的问题基本普遍至每个车型当中，随着时代在进步，新一代大众帕萨特会脱掉“烧机油”的标签吗？还有什么亮点值得消费者喜爱。大众帕萨特厂商指导价（18.59-28.29万），目前优惠5万，优惠后的价格是（14.59-28.29万），价格优惠力度强。

帕萨特采用全新一代的设计语言，中网点阵式横拉一体格栅彰显出时尚，宽大的格栅设计让前脸充满了视觉震撼。大灯采用全LED带AFS智能转向，点亮时在夜晚更好的突出个性，配备日间行车灯、自适应远近光和自动大灯等功能，下方装饰的镀铬条更好的彰显出“老板”的气质。车侧那流动光影式双腰线更好的吸引了消费者的眼光，灵动的线条从前车门一种蔓延到车尾灯，看起来气质非凡，轮廓采用了流行的碎面设计，看起来时尚优雅。从车尾看去，水韵多层次感浮现眼前，全LED尾灯同时配备流水转向功能，专属的Passat徽标让尾部的气质明显提升，双边排气口隐藏包裹设计更为年轻。

帕萨特内饰布局偏稳重，成熟的气质衬托出一丝优雅，车内的氛围灯有十种色彩，夜晚点亮时更多彩炫酷。方向盘材质采用真皮包裹，手感顺滑的同时保证了驾驶员对车辆的掌控性，支持前后和上下调节，配备驻车雷达、巡航系统和自动驾驶级别（L2级）等功能，较强保证了驾驶员的安全性。中控台以驾驶员为中心微向左倾斜，方便了观看信息和操控，中控屏幕尺寸为9.2吋，配备蓝牙、手机互联映射和语音识别系统等功能，高级智能多媒体交互系统（带智能导航），在驾驶员行驶中没法操控时，语音识别起到了非常大的作用，不会分散驾驶员的注意力。空调出风口采用触屏操控，科技感十足。就我个人而言，自动驾驶L2级在长途行驶中起到了非常大的重要性，因此，L2级别自动驾驶也是帕萨特的一大亮点。

帕萨特330TSI座椅材质采用真皮包裹，填充物的厚实会让驾驶员一直保持着舒适的状态驾驶，帕萨特座椅配备电动调节、主驾座椅整体调节和局部调节（头枕和腰部）等功能，在舒适方便，驾驶员的座椅更为出色，帕萨特以舒适空间大为设计的亮点。后排空间宽敞，没坐满人时空间足够，乘客会有良好的乘坐感，后排配备空调出风口和USB接口两个功能。

帕萨特330TSI搭载2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩320N·m，最大马力185Ps，七速湿式双离合变速箱，最大功率137kW，工信部百公里油耗6.3L，真实油耗在（7.5L-9.5L），相比同级别车型，油耗属于中等。动力方面对于偏商务中型车来说，完全足够，也能在闲暇时体验动力的强劲。底盘前悬挂和后悬挂分别采用为麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，在乘坐感受方面，较为满意，车内不会有较强的颠簸感。

总结：帕萨特的外后视镜功能较好的让驾驶员停车或下雨时看到周边的环境，较强的提升了安全性，帕萨特舒适的座椅和宽大的空间让乘客在长时间乘坐时，感受不到一丝疲惫。帕萨特外观的设计较为突出，前脸的时尚明显突出，内饰布局突显大气沉稳，安全性得到了较强的保障。帕萨特偏向于商务中型车，动力方面完全满足日常行车，自动驾驶的辅助让驾驶员更放心，但外观的设计是帕萨特最大的亮点。