福特全新探险者2021年开春迎来了开门红，销量达到3700多台，虽然这个销量数据对于动辄几万辆的紧凑级SUV市场不值一提，但对于在中国影响力持续下滑的福特来说，这款中大型SUV，售价终端在35万元左右的旗舰车型，能把销量做到这个数据已经高光。要知道，在这个领域内的大众途昂最好成绩也就是9000多辆。
福特探险者之所以能有如此稳定的发挥（2020年12月销量4000多台）其品质出色是消费者放心的原因，而高大上的外观和雄浑的气派也增加了不少卖点。
外观方面来看，福特探险者造型方正硬朗，超过5米的车身带来的视觉冲击力相当强悍。前脸采用点阵镀铬块大面积中网霸气袭人。C柱的前倾设计让人很容易想起路虎发现者的经典设计。
福特探险者基于CD6平台构架，虽然这个平台对于大部分消费者还比较陌生，但品质卓越的林肯飞行家就出自该平台。基于这样的大平台，探险者的品质稳定可靠是毋庸置疑的。甚至可以说物有所值，超值。
内饰方面，探险者内部豪华，用料厚实做工精良，虽然不特别潮流，但立向悬浮液晶中控大屏、液晶仪表等主流科技功能和木纹板等豪华配置凸显了品位，使得价值所在。
动力方面，全新探险者搭载了一台2.3T纵置涡轮增压发动机，传动匹配了罕见的10AT变速箱，这套动力组合能够让这个大家伙轻松应对复杂的路况，没有一丝城市SUV的娇弱的小姐脾气。
总结：在同级别车型对比来看，全新探险者无论是外观设计还内饰配置，动力组合都有着较强的优势。虽然途昂和汉兰达作为国内同级别最经典的中大型SUV，但其品质和全新探险者比起来稍逊风骚。而和奥迪Q3、Q5、奔驰GLE等一线豪华品牌车型比较靠拢。因此，4S店内来看车的对全新探险者基本上不会说差，而且很痛快地预付定金。不得不说，在这个细分市场，探险者的三大件立功了，如果想买这个级别车型的消费者，不妨看看这款全新探险者，或者就是你所爱的菜。
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