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大众最新SUV!7座布局 轴距超2.9米 28万起肯定卖爆?

玩车教授 9294浏览 2021-04-10 IP属地: 未知

大众最新SUV!7座布局 轴距超2.9米 28万起肯定卖爆?

 

近日,有两款大众车型的申报图引起了大家的注意,这两款车型将在4月17日全球首秀,并于今年的上海车展上亮相,它们分别是一汽-大众的ID.6 CROZZ,和上汽大众的ID.6 X。这两款车型为中国市场独有车型,ID.6系列的加入,丰富了大众汽车的新能源板块,也有利于大众新能源汽车的布局。

 

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首先我们来看一下外观,ID.6系列脱胎于大众ID. ROOMZZ概念车,基于模块化电驱动MEB平台打造,定位中大型SUV,为三排七座布局。

 

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它在造型上与ID家族其他车型基本保持高度一致,并以此为基础进行了本地化,整体设计更加符合国人的审美观,在视觉上给人们带来了未来感。ID.6 CROZZ和ID.6 X之间的区别,只有大灯和前杠上的细节。

 

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来到侧面,D柱的颜色与车身颜色形成了反差,再加上下方的黑色设计和镀铬装饰带,给人形成一种ID家族独有的风格,一汽-大众ID.6 CROZZ和上汽大众ID.6 X在车身侧面上的区别在车身线条,ID.6 CROZZ与ID.6 X相比,少了几条锋利的线条。

 

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来到车尾,ID.6 CROZZ和ID.6 X的区别就更加明显了,ID.6 CROZZ的线条主要以直线为主,而ID.6 X则利用了曲线,还有车牌架的位置和后保险杠的设计也有区别,其余的包括贯穿式尾灯和其他的细节,都基本相似。

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另外根据工信部的信息,一汽-大众 ID.6 CROZZ的尺寸为4891/1848/1679mm,整备质量为2293kg,而上汽大众ID.6 X的尺寸为4876/1848/1680mm,整备质量为2254kg,两者的尺寸都差不多,轴距均为2965mm。

 

从细节来看,ID.6 CROZZ稍长一些,与ID.6 X的差值达到了15mm,上汽大众 ID.6 X主要是车高比ID.6 CROZZ高出1mm。

 

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配置方面,ID.6 CROZZ可选装矩阵式大灯、前氛围灯、动态LED尾灯、不同样式的轮毂、前视摄像头、与车身不同色的A柱和顶翼、全景天窗、ETC车载装置等。

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而ID.6 X则可选装ETC车载装置、前置摄像头、侧置摄像头,和天窗等。

 

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一汽-大众ID.6 CROZZ和上汽大众ID.6 X均搭载一副额定功率70kW,最大功率150kW,峰值扭力310N·m的永磁同步电机。

 

另外一汽-大众还申报了ID.6 CROZZ的双电机四驱版本,前/后电机的最大功率为80/150kW,总功率为225kW,前/后电机的峰值扭矩为162/310N·m;而上汽大众暂时没有申报ID.6 X的双电机版本。,

 

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根据工信部的数据显示,一汽-大众ID.6 CROZZ和上汽大众ID.6 X的动力电池为三元锂离子电池,电池系统能量密度为175Wh/kg,在工况法的测试方法之下,ID.6 CROZZ和ID.6 X的百公里耗电量均为15.5kW/h。

 

续航里程方面,单电机版ID.6 CROZZ的续航里程为565km,双电机版的续航里程短一些,为513km;而ID.6 X的最大续航里程为588km。

 

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大众表示,ID.6系列将会在4月17日全球首秀,并于今年上海车展上与公众会面,新车将在今年第三季度上市。

 

关于它的竞品车型,在中大型新能源SUV这个领域,28-40万价位的车型,目前仅有理想ONE这一款车型,大众ID.6 CROZZ和ID.6 X作为传统车企应对新势力挑战的车型,它在车型布局方面有一定的优势,可以适应车主的更多需求。

 

目前ID.6系列的价格暂未公布,不过我们可以根据ID.4系列的定价策略和它的竞品车型对比分析,预计起售价会在28万元左右,如果ID.6系列车型的起售价低于28万元,价格将会和在售的ID.4相重合,这对于大众来说是不利的,并且按照ID.6系列的定位,它也填补了自主品牌和豪华品牌之间的空白,给消费者更多选择。

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作为大众首款中大型纯电动SUV,ID.6被大众寄予了厚望,目前这个市场在35万以内的车型仅有理想ONE,其他车型的指导价均超过50万元,合资品牌在这一个细分市场上可以说是劣势,并且在目前新能源的浪潮之下,合资品牌如果再不及时跟进车型,恐怕这个市场即将会被自主品牌完全征服。

 

大众ID.6的加入,为消费者提供了更多的选择,也给合资品牌入驻这个细分市场打了强心剂。当然,在这么激烈的市场环境当中,获利的始终是消费者,因为我们有好多选择。

 

最后我想说,接下来的戏如何去评判,我们消费者在台下看着就好。

 
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