在新能源浪潮之下，新能源车型近些年开始了井喷式爆发，的确，在未来感和科技感的包装下，它们更加鲜活、动感，很容易赢得年轻人的喜爱。时值上海车展，又将有大量新能源车型登场，这之中哪些最值得关注呢？
极氪001
作为吉利旗下的全新新能源品牌，极氪的到来相当引人注目，他的产品聚焦高端，首款车型极氪001其实就是此前领克ZERO概念车的量产版，整个设计基本保留了领克元素，定位中大型车，但又有跨界车的感觉，整体的运动感、时尚感都营造得不错。
这款车官方给到的峰值动力参数达到了400kW、768N·m，NEDC续航里程超过700公里，按照领克的销售表现来看，它应该能吸引很多年轻消费者。
长安福特Mustang Mach-E
去年北京车展福特“电马”完成了国内首秀，如今终于要在上海车展正式发布了。
这款长安福特的Mustang Mach-E与海外版基本保持了一致，轴距有12mm的加长，整体内饰选择了扁平化的处理，显得更有科技感。当然它也搭载了福特近期普遍推广的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统和SYNC+智行信息娱乐系统，具备L2级自动驾驶能力，算是一大看点。
目前长安福特方面还没有公示这款车的具体参数，但参考海外版车型来看，它在NEDC续航下最高能有600km的续航里程，同时它的GT版能提供465匹马力，峰值扭矩830N·m，不失为一台强劲性能车。
大众ID.6系列车型
对于大众而言，今年也是全力铺开新能源车型的一年，一月初上市、三月开启交付的ID.4兄弟刚打完头阵，定位中大型SUV的ID.6兄弟又要在上海车展上整活儿了。
和ID.4一样，这两款车也是大众MEB电动平台的产物，其实在这两款车上，我们能看到一些ID.4的影子，不过可能因为尺寸的影响，它更能给人稳健的感觉，好像有大众燃油车那味儿了。
至于续航和动力，目前官方还没有给出准确信息。
小鹏 P5
继G3和P7之后，小鹏又推出了一款新车——小鹏P5，它将在上海车展完成首次亮相。
从命名来看我们能知道它是一台轿车，同时定位比P7稍低，根据目前暴露的信息判断，它在造型上基本会延续P7的设计语言，如果按照小鹏P7的售价来预估的话，这款车的价格应当会很亲民。
据了解，它的NEDC续航在450-600km之间，算是中规中矩，不过从硬件配置来看，搭载有激光雷达、三目摄像头、毫米波雷达的它应该也能选装NGP，想体验小鹏智能辅助驾驶的朋友千万不要错过。
ARCFOX（极狐）αS HBT
从名字来看，极狐αS HBT很难读，可能会让人感到莫名其妙，但论背景，北汽新能源+华为的组合可能不怕任何人。
从外部来说，这款车的颜值是到位的，不过我们更应该看到它的内在，3颗激光雷达、6个毫米波雷达，12个摄像头，13个超声波雷达，硬件下了血本，搭配352Tops的华为芯片，整车的自动驾驶等级已经达到了L3级，官方还给出承诺，后续迭代还会不断提升它的自动驾驶能力。
至于电动车最受关注的续航方面，这款车在NEDC工况下续航超过了700km，320kW的最大功率，4.3秒的零百加速在性能层面也很有实力，本次上海车展，也是它的首次亮相，值得期待。
写在最后：除了上述车型外，上海车展还有很多新能源车型亮相，受篇幅限制我们不能一一盘点，不过后续我们还会持续关注报道，敬请期待。
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