要说今年最火的词,要数“凡尔赛”莫属,它不仅是气质、优雅和高贵的代名词,听上去也是相当具有法式风情。东风雪铁龙在给汽车取名这一块也真的是很“法风”,比如爱丽舍、塞纳、毕加索等车型,都深受中国消费者的喜爱。凡尔赛宫作为世界五大宫之一,也是法国文化的代表,“凡尔赛”一词也早在2001年就被注册了商标,这样来看东风雪铁龙可算是领先了潮流20年。
如果说凡尔赛这台车大家可能是不太熟,但是东风雪铁龙C5X相信大家早就有耳闻,C5X的设计灵感来自于CXperience概念车,它的中文名就叫:凡尔赛,它是东风雪铁龙即将推出的全新旗舰产品,上海车展与我们见面,并在今年下半年正式上市。
“凡尔赛”的真面孔
作为第三代EMP2平台产品,C5X背靠Stellantis集团最先进的中大型车平台,将以大胆创新的设计理念勾勒出动感的车身比例、优美的车身造型,让人过目难忘,更具竞争力。整车采用流线车身线条,动感优雅的同时进一步拉长了车身轮廓并制造张力,让整车看起来更加年轻运动。
标志性的X型LED日间灯和尾灯凸显雪铁龙独特身份标识,搭配上引擎盖上独特的线条设计,有效提升车辆辨识度。尾灯采用了与前灯相同的“X” 字形和技术细节,与前大灯相呼应,配以19寸大轮毂,轿跑风格造型跃然而出。
当然,细节方面C5X也没有忽视,同级罕见360°通透视觉舒适光感,也侧面烘托出了“凡尔赛”的优秀。360°环绕式车身玻璃设计拥有高达4.04 ㎡的玻璃面,外飘式奢享全景大天窗,内部透光尺寸达0.37㎡,约为普通天窗的1.5倍,不仅是同级别标杆的设计,更让每一位坐在里面的人都会感受到满满的幸福。
重塑B级新标杆
既然说是B级车新标杆,当然不止上面说的那几点。新一代C-Connect车载娱乐信息系统,拥有领先的自然语音识别系统、L2.5 C-Pilot、彩色3D抬头显示器eHUD等配置,让C5X不仅可以满足当下年轻人智能化用车的需求,还让出行变得更加安全可靠。
宽裕的后排乘坐空间,后排膝部空间高达238mm,不仅领先于上一代C5,甚至领先于国内绝大多数主流B级车;且秉承雪铁龙领先舒适的设计理念,座椅使用了高密度填充层和加厚结构化高级泡沫,让人长时间乘坐也不会疲惫;一体化环抱式设计,还拥有多档调节以及按摩加热功能,简直是满足小幸福的存在。
专业方面也应用了MCS大师级底盘调校+PHC自适应液压稳定技术,并且搭载MCS大师级底盘调校技术,全系标配PHC自适应液压稳定系统,能更好的过滤震动,有效解决各种恶劣路况、恶劣天气以及噪音对车辆行驶品质的影响。完美实现“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的驾乘享受,每一个小细节都如此专业,不愧是B级新标杆!
写在最后:
C5X是东风雪铁龙秉承“Inspired by you”因你不同的品牌主张,满足当下用车者个性化需求和未来趋势打造的一台独特、优雅的车。如果你也喜欢它的独一无二和优雅动感,那么在拥挤的车潮中,你将是最幸福的那一个。
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