由于受到疫情的影响，去年一年国内几乎都没有办过像样的车展活动，使得国内的车迷朋友们很是不过瘾。现在，车迷们翘首期待已久的上海车展已经确认会在4月19日举行，相信将会成为车迷们的一个盛大节日。为了迎接上海车展的到来，很多汽车厂商已经摩拳擦掌，将它们的重磅新车带到车展上。今天，我们就来看看其中的5款重磅新车。上海车展前瞻：这5款重磅车型已经确定参展，个个都是“狠角色”
第一款：凯迪拉克纯电动概念车Lyriq
凯迪拉克旗下的纯电动概念车Lyriq将在本届的上海车展当中首发亮相，此前，这款车已经在网上进行过发布，但是此次上海车展是它第一次与公众见面，预计将在2022年上市。
作为概念车，Lyriq的设计十分新潮大胆，而且也一改此前凯迪拉克的设计风格，前脸采用了超大尺寸的封闭式中网，两侧是倒三角形的锐利饰件，而且，前后的车灯都采用了带状布置，非常具有辨识度。
子的最大亮点可能就是车内搭载了一块33英寸弧面OLED显示屏，这也可能是世界第一尺寸的车内显示屏，从驾驶一侧延伸至中控台区域，看上去真的是充满了科技感。
第二款：大众ID.6 CROZZ
此前，大众上市了ID.4，此次的上海车展，大众带来了ID.4的进阶版车型ID.6 CROZZ。新车前脸采用了ID系列标志性的简约设计，车体下方采用了大面积的黑色护板，辅以银色饰板进行衬托，整体的质感还是比较出众的。车身侧面采用了隐藏式门把手，车尾也可以看到贯穿式尾灯，时尚感还不错。
车内空间上，得益于纯电布局，虽然ID.6 CROZZ的车长只有4876mm，但轴距却达到2965mm，空间舒适性相当高。而且，在续航里程上，ID.6 CROZZ达到了565KM，还是相当出众的。当然，它的售价也可能会比较高，据传售价将会达到28万以上，市场的竞争力还有待观察。
第三款：丰田全新汉兰达
汉兰达作为一款经典SUV，其产品竞争力自然无需多言，只不过多年没换代，也是受到一些车友的诟病。今年上海车展，丰田携全新汉兰达亮相，预计将会在9月份上市。
其实从外观来看，全新汉兰达与老款相比，整体变化并不大，只是局部修饰了一些线条，使其更加年轻化一些而已。在内饰上，全新汉兰达的变化比较大，中控屏幕终于告别了小屏幕，换装了一块目测10英寸以上的悬浮式中控大屏，而且全车采用了上深下浅的内饰配色，看上去也更为温馨。
动力方面，全新汉兰达据说将会搭载由2.5L发动机和电动组成的混合动力系统，没有涡轮发动机的出现，多少让人感觉到遗憾。
第四款：宝马全新M3雷霆版
全新M3雷霆版在去年的广州车展上有亮相，不过据厂家的消息，全新M3雷霆版将会在本届的上海车展上市，与之同时上市的还有全新M4双门轿跑车雷霆版。
雷霆版车型作为宝马性能车的代表，全新M3雷霆版的运动感自然无可挑剔，超大的双肾前脸，配合机盖上以及双肾两侧凌厉的线条，车头的攻击性十足，车身侧面的线条流畅动感，让人赏心悦目。
动力上，全新M3雷霆版搭载了3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大马力可达510匹，性能十分狂暴。
第五款：奔驰EQS
奔驰在此次上海车展上将会展出不少车型，但是EQS最受人关注。因为，这款车型面世之初，就号称要吊打一切纯电豪华车型。
目前EQS还没有正式亮相，所以可供人们知道的，就只有厂家公布的内饰图。从内饰官图可以看出，EQS的中控台上几乎全都是屏幕，三块屏幕的尺寸都非常大，造型上又看上去很像飞船的控制台，带来了浓浓的科幻感。而在内饰的做工方面，奔驰素来不会让人失望，吊打同级别车型是毫无疑问的。
续航方面，据称EQS会有最高超过700公里的续航版本，但是在百公里加速上就有点差强人意，据说会在4秒左右，作为豪华旗舰车型，可能做得还不够好。但是这个也有可能是长续航版本的数据，一切等厂家正式公布以后才知道了。
从上海车展的新车趋势来看，纯电动新车占据了相当大的数量，就算我们今天提到的5款新车，也是以纯电车型为主，看来，新能源发展势不可挡，本届上海车展有可能成为纯电动时代的一个重要标志。
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