日前,侃车家从海外媒体获取了一组梅赛德斯-奔驰EQS的实拍照,新车作为日后奔驰新能源的高端车型,外观自成一派,采用双色车身,整体低趴的造型比较抢眼。新车将于4月15日晚在海外进行全球首发,并在上海车展完成国内首次亮相。
奔驰EQS的车头非常修长,和前期上市的EQC一样车头造型比较圆润,前大灯依旧为三角造型,并且会搭载不弱于最新款奔驰S级的DIGITAL LIGHT功能,相比燃油车会更加科幻一些。中网采用封闭式设计,内部带有繁星点状装饰。前包围的造型比较张扬,在纯电车型中,运动味道更足。
新车采用了尺寸非常大的轮毂,多条幅的设计很有范儿,但一定是洗车小哥的噩梦。车门采用隐藏式门把手,配合非常典雅的双色车身,很显贵气。据悉,新车车长5.21米,轴距3.21米,风阻系数仅有0.20cd。
车尾依旧采用贯穿式尾灯,这个设计已经被太多车型所采用的,并不能凸显出EQS的独特性。车尾上方带有小尾翼,车底也有类似排气的造型。据悉,新车将标配三腔室的空气悬架,拥有两种角度的后轮转向系统,最大转向角可达到10°。
EQS是首款搭载MBUX Hyperscreen系统的车型,这块贯穿式的OLED大屏将三块屏幕融合在一起,非常震撼。预计内饰整体大连屏的设计也是下一步纯电动车的趋势。车内实体按键非常少,具体实用性的表现还不得而知。
动力方面,奔驰EQS首发车型包括单电机后驱的EQS 450+ 和双电机四驱的EQS 580 4MATIC+ ,最大功率分别为245、385kW ,峰值扭矩568、855牛·米 ,官方表示 EQS的WLTP标准续航最大可达到700km,支持最大功率350kW的超级快充。更多消息,侃车家也会持续关注,为大家带来第一手的报道。
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