日前，侃车家从海外媒体获取了一组梅赛德斯-奔驰EQS的实拍照，新车作为日后奔驰新能源的高端车型，外观自成一派，采用双色车身，整体低趴的造型比较抢眼。新车将于4月15日晚在海外进行全球首发，并在上海车展完成国内首次亮相。
奔驰EQS的车头非常修长，和前期上市的EQC一样车头造型比较圆润，前大灯依旧为三角造型，并且会搭载不弱于最新款奔驰S级的DIGITAL LIGHT功能，相比燃油车会更加科幻一些。中网采用封闭式设计，内部带有繁星点状装饰。前包围的造型比较张扬，在纯电车型中，运动味道更足。
新车采用了尺寸非常大的轮毂，多条幅的设计很有范儿，但一定是洗车小哥的噩梦。车门采用隐藏式门把手，配合非常典雅的双色车身，很显贵气。据悉，新车车长5.21米，轴距3.21米，风阻系数仅有0.20cd。
车尾依旧采用贯穿式尾灯，这个设计已经被太多车型所采用的，并不能凸显出EQS的独特性。车尾上方带有小尾翼，车底也有类似排气的造型。据悉，新车将标配三腔室的空气悬架，拥有两种角度的后轮转向系统，最大转向角可达到10°。
EQS是首款搭载MBUX Hyperscreen系统的车型，这块贯穿式的OLED大屏将三块屏幕融合在一起，非常震撼。预计内饰整体大连屏的设计也是下一步纯电动车的趋势。车内实体按键非常少，具体实用性的表现还不得而知。
动力方面，奔驰EQS首发车型包括单电机后驱的EQS 450+ 和双电机四驱的EQS 580 4MATIC+ ，最大功率分别为245、385kW ，峰值扭矩568、855牛·米 ，官方表示 EQS的WLTP标准续航最大可达到700km，支持最大功率350kW的超级快充。更多消息，侃车家也会持续关注，为大家带来第一手的报道。
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