对于自主车企来说，动力一直都是其向上发展的短板，在中低端市场占据一定份额之后的自主品牌，却难以向上冲击，除了品牌影响力之外，大排量发动机成为了制约自主品牌发展的最大短板。
相比销量更大的主流车型来说，更大排量车型也就意味着更高的售价，这也难以保证销量，因此，自主品牌主观开发大排量发动机的意愿并不强烈，毕竟，有混动系统暂替，花费巨额资金打造大排量发动机，且销量前景不明朗的前提下，可想而知自主品牌对于大排量发动机研发的意愿了。
而此次长城汽车研发的3.0T+9AT/9HAT超级动力总成，可谓在市场上掀起了波澜，这款全新的大排量动力总成由长城汽车完全自主研发，所匹配的9速液力自动变速器/P2混动9速液力自动变速器也是国内首款。作为中国汽车品牌首个高阶动力总成，长城汽车对于未来布局可见一斑。
从数据来看，这款发动机排量为3.0L，最大功率高达260kW、最大扭矩500N·m，并且排放还符合国6b、欧六d、SULEV30排放标准，未来将覆盖到大型SUV、皮卡、中巴、房车、轻客等多品类产品中，夯实长城汽车高端产品线。
尤其是大型SUV以及大型皮卡，有了这款3.0T发动机的加持，更大的定位将非常符合国内消费者的购车意愿，尤其是皮卡领域，将有效与进口豪华皮卡掰掰手腕。
值得关注的是长城汽车发布的这款9HAT变速器，这款P2混动9速液力自动变速器很有针对性，其P2架构意味着发动机未来将匹配48V轻混系统，有效控制大排量发动机的油耗。
写在最后：在排放标准日益严苛的国内市场，大量的大排量发动机遭到阉割，外资除了豪华品牌等寥寥几款车型之外，消费者基本难以购置到大排量动力车型，此次长城汽车“3.0T+9AT/9HAT”超级动力总成曝光，将有效满足国内消费者对于动力的强烈需求。同时强化长城汽车海外市场竞争实力，拉高中国汽车品牌形象。
6月销量超6千台，智己L6非常亮眼｜智己汽车6月份销量发布
这款瑞虎7 plus的新享版，可以说是目前25年当年中我个人觉得是瑞虎家族里，最为简陋的一款车型，毕竟现在23款的新享版已经完全给你停产了。
既要空间大、要有舒适度高和配置全又超值，号称平价“奶爸神车”的东风奕派eπ008，或许是20万内家用SUV至优选。
近期纯电SUV市场火热，小米YU7之后，小鹏G7也来了，那么这两台车比起来，又有什么差别呢？
腾势N9
一部头文字D，让秋名山成为了全球知名的山路竞技试炼场，跟漂移文化的一个圣殿。很多主打操控性能的家轿，都以挑战秋名山来致敬经典，那这一次，来挑战的是奇瑞艾瑞泽8 PRO的2.0T。
在汽车市场不断推陈出新的当下，比亚迪再次以创新之举震撼行业。当旅行车在国内市场仍被视为 “小众玩物” 时，比亚迪以海豹 06DM-i旅行版的超混技术与全能实力，完成了对这一细分市场的降维打击。
2025科普：快 ３大小与双单精准计划三期
不到20万买“BBA” 具备操控与驾驶乐趣 宝马i3性价比不错
4S店搞一些促进销售的制作物无可厚非，新能源汽车时代合资车跟国产车比也没啥问题，为什么要冷嘲热讽呢？为公众分享更实在的选买建议，只是站在消费者利益角度，完全没必要攻击产品啊……
海豹06旅行版上市了，新车售价10.98万起，标配冰箱、座椅通风/加热灯配置，那么它该怎么选呢？
当地时间7月1日，比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里举行巴西乘用车工厂首车下线仪式，标志着比亚迪全球化战略迈入新阶段。
别克GL8陆尊PHEV以80.68%的保值率，登顶插电混动MPV品类一年保值的榜首，力压传祺E8、腾势D9等车型，成为新能源MPV领域的“保值标杆”。
比亚迪海外迎来新的里程碑！巴西工厂首车下线
2025东风纳米智趣体验营-天津站：智驾新纪元，纳米06引领风潮
领克10 EM-P将于8月预售 能在高端混动市场拥有话语权吗？
固特异飞艇百年庆典于2025“上海之夏·国际消费季” 举行
本期试驾，我们来聊聊比亚迪海鸥，这是一款非常小巧的纯电车型，预算大几万，想买一款城市代步车，它是不是好选择呢，一起来看看
奥迪A6L：我都跌到了27.7万，这次真降不动了
比亚迪巴西工厂首车下线！开启拉美新能源产业新的篇章
京公网安备 11010102004670号