2021上海车展即将在4月19日拉开帷幕,宝马品牌也在近期公布了本次车展的参展阵容,其中最值得关注的就是全新中大型纯电动SUV——宝马iX。此外,还有车迷们非常关注的“性能怪兽”——全新M3雷霆版和全新M4双门轿跑车雷霆版也将在车展上正式上市。当然宝马最新的BMW iDrive与BMW操作系统8.0也将与公众首次见面。
宝马iX
宝马iX在外观上采用了家族最新的“超大双肾”格栅造型,但因为它的纯电属性,还是采用了封闭式设计,不过里面集成了摄像头、雷达与传感器等电子元件,所以宝马iX也具备更加强大自动驾驶能力。灯光方面,虽然新车没有了标志性的天使眼,但是双条状的日行灯搭配它的纯电身份后似乎也多了些科技感,并且全新灯组还支持“隐藏模式”,还可选装最新一代的BMWLaserlight(激光大灯)。
车身已完全告别燃油车的造型设计,采用了“大车身短车头”的设计,并且采用更加简洁的腰线进行勾勒,此外,隐藏门把手、蓝色的装饰条以及悬浮式的D柱设计等等都在证明着它是一辆“与众不同"的宝马。
尾部方面,新车尾灯设计与前大灯相呼应,采用了修长的设计风格并且同样有蓝色的饰条来装饰点缀后杠。
内饰部分,同样采用了最新的设计,简约、科技与智能成为了主旋律。并且“ShyTech”隐形创新科技让车内更加简洁,例如扬声器被巧妙隐藏在座椅中和门板织物装饰下。
动力系统上,宝马iX搭载最新第五代eDrive电力驱动系统,并且采用前后双电机,综合最大功率为370kW(503马力),并且在WLTP标准下续航里程可超过600km。据悉,BMW iX将成为首款搭载全新BMW iDrive的车型,也是首款使用5G技术的BMW车型。
全新M3雷霆版
早在去年全新M3雷霆版就已经和大家见过面了,并且预售价格为85.89万元,这次上海车展宝马也将正式对外公布它的正式指导价了。
外观方面,整个前脸最为耀眼的当然是“超大尺寸”双肾格栅,格栅上依旧保持M系标志性的LOGO,再配合左右细长的LED大灯组,以及运动的网状镂空前杠,光看前脸就令人非常热血沸腾。
车侧基本延续了3系标准轴距的轮廓造型,M系翼子板处的鲨鱼鳃装饰是必有的。再加之多幅式大尺寸轮毂也进一步提升了它的运动感。
车尾保持了普通版3系的设计,大尺寸双边四出排气及后扰流板都证明它是一个“狠角色”,作为雷霆版,碳纤维车顶也取代了天窗成为了标配。
内饰方面,区别于普通版车型的就是换装了更加运动的M-POWER方向盘,加上有大面积的碳纤维面板覆盖的中控,红线缝制的M档杆、红色的一键启动按钮以及红色的换挡拨片,这些都营造出让人热血沸腾的感觉。最后赛车式的桶型座椅也时刻挑逗着驾驶者的运动神经。
动力方面,新车将搭载3.0T直接六缸发动机,最大功率510Ps,最大扭矩则达650N·m。传动部分匹配的是8AT变速箱,0-100km/h仅需3.9s。
全新M4双门轿跑车雷霆版
与M3雷霆版一样,M4双门轿跑车雷霆版也已经在去年和大家见过面了,在本次车展也将正式上市销售,目前该车的预售价格为88.89万元起。
全新M4双门轿跑车雷霆版也是采用了家族最新一代的设计风格,大尺寸双肾格栅在搭配上两侧造型犀利的大灯造型,使整个车头部分更加张扬激进。
车身侧裙以及多辐式的轮圈,再加上其轿跑车特有溜背姿态,就算在静止状态也能感受到它是一个“速度小伙”。
而尾灯的造型也与前大灯遥相呼应,后杠的空气动力学套件以及同样大口径的双边四出的尾排气说它是一台性能猛兽并不过分。
动力方面,M4双门轿跑车雷霆版同样搭载了一台3.0T双涡轮增压直列六缸发动机,并匹配8AT手自一体变速箱。发动机最大功率510Ps,最大扭矩650N·m。
Vision M Next概念车
Vision M Next概念车早在2019年6月宝马的NEXTGen未来峰会上就已经和大家见过面了,该车是基于宝马对“未来驾驶乐趣发展”的理解打造,并且如果未来有量产版本的话也将是i8的继任车型。
外观上,因为是概念车的因素,车身造型还是非常迷幻的,虽是一副跑车的骨架,但又突出了更富科技化的设计感,车体颜色主要以银色为主色,在前后杠用了橙红\黑进行点缀和搭配,给人感觉非常有视觉冲击力。
动力上,概念车搭载了一台四缸汽油发动机,并在车辆的前轴以及后轴上各匹配了一台电动机,这套混动系统最大功率可达到600马力,0-100km/h加速仅为3秒,纯电续航里程可达100公里。
写在最后:在全球车企都在“电动化”的时刻,宝马在本届上海车展也拿出了最新也是标杆电动产品——iX,它的到来可以说是强势搅局,因为在豪华纯电动车领域目前来看依旧是特斯拉一家独大,不过在本届车展结束之后,这种局面很可能就会发生变化。此外,全新M3雷霆版\全新M4双门轿跑车雷霆版的正式上市也会让车迷朋友们兴奋一把。
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