上海车展开幕在即，将在车展期间亮相的众多车型也逐渐展露出庐山真面目，首批实车图的发布更是为许多热门车型再次提升了关注度，就比如奔驰电动家族的旗舰车型——EQS。
作为奔驰进军电动市场的先行者，EQS是首款搭载奔驰MBUX Hyperscreen系统的车型，也是奔驰纯电动EVA平台下的首款车型，定位中大型车，外观造型精致豪华，加上科技感十足的配置和内饰设计风格，整体很有S级的风范。此外，新车还将推出首发版。
从相关媒体爆出的首批实车图来看，奔驰EQS采用双色车身的设计，很容易让人联想到迈巴赫，前脸采用封闭式设计，车灯设计非常独特，贯穿车头的灯带形成半圆弧，每个前灯组都有两个全息透镜模块，智能数字大灯看起来十分高级，风刀样式的雾灯区很有AMG的感觉。
侧面整体线条舒展优雅，隐藏式门把手很有电动车的感觉，再加上门把手处还设计了镀铬饰条进行点缀，看上去气势十足，大尺寸的多幅式轮圈内部造型非常复杂，视觉冲击感极强。
尾部的设计十分巧妙，贯穿式尾灯采用了螺旋式结构的设计，点亮后辨识度也很高，而且这种设计手法也很符合EQS的产品特性，掀背式尾门的尾箱盖上沿还设计了一条小尺寸扰流板，亮黑色的下包围看起来干净利落，下方还有类似空气扩散器的鳍片，这也增添了整车的运动感。
从此前曝光的EQS内试图来看，新车将提供两种不同风格的设计，总体很有全新S级的影子，与S级竖屏的设计不同，EQS直接采用了MBUX Hyperscreen系统的OLED整块无缝衔接的曲面屏，一体式的设计实现了对整个仪表台的覆盖，给人带来了更强的沉浸式体验。新车可以说是将性能、豪华、时尚与科技完美的结合在了一起。
动力方面，据外媒推测，新车将推出共搭载三种不同动力总成的12款车型，甚至可能会推出经过梅赛德斯-AMG调校的高性能版车型，而新车的最大续航里程有望达到700km，并支持最大功率350kW的超级快充。
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