Experience｜“女神”把钱花在哪些看不见的地方？

DS，法文全称Déesse，意为“女神”。

滴水湖畔，顶配的DS 9当前，除了倍受褒奖的法式美学与高定设计外，这款车在一些看不见的地方也下了功夫。

这是此次试驾给我最直接的感受。

如果说“高定”是法国奢侈品界傲立于江湖的传统，那么对技术的持续探索则是DS汽车的一贯执着。

很早之前，我就说过，欧美系车普遍都没有日韩系车精明，后者擅长叠加各种看得见的舒适配置，而前者更倾向于专研看不见的技术。

虽然已经很多年过去了，但这一简单粗暴的理论在顶配版的DS 9上再一次得到印证。

比如，在此次试驾过程中，过坑洼路面和连续减速带成为了一种享受。这源于DS在底盘调校领域的深厚技术底蕴。

顶配版DS 9搭载了能够根据前方路面情况预先调节软硬程度的悬架——DS魔毯自适应悬架系统。它可通过实时扫描分析前方路况，并在15毫秒内完成悬架软硬程度的调整。

在感受到扎实底盘功夫的同时，它的动力和操控也都比较偏向运动性调校。

起步的时候，轻踩油门，这款DS与宝马联合研发的最高率达158千瓦的1.6T直列四缸汽油发动机，其转速很快就能达到最大输出扭矩的1900rpm。

涡轮介入之后，动力可谓之澎湃，让我们在变线和超车的时候都有了信心和底气。

而且，它不但快得起来，制动也很灵敏，要慢下来也可以很快。这两点其实从一个侧面也增加了行车的安全性。

另外还有两个值得说的行车安全的点，一个是它的智能领航系统。

DS智能领航系统的增强型自动紧急刹车系统功能，在街巷行驶途中遇到突然出现的人或车辆就会自动减速或停下。

除此以外这一系统支持带跟停续走功能的自适应巡航，能够自动控制车速、识别行驶路线、修正行车轨迹。无论是遇到交通堵塞还是行驶于高速公路，都能让驾驶者比较省心。

另一个是它的红外线摄像头。

对内，红外线摄像头实时监测驾驶员的注意力。一旦驾驶员注意力辅助监测出异常状况，系统就会自动发出预警。

对外，它还配备了夜视系统。这一系统通过自动识别前方百米处的人和动物，极大保障了夜间行车安全。并且这个对外的摄像头还配备了自动冲洗功能。

以上这些都是“女神”深埋于技术层面的心思与本钱；而在舒适配置层面，同样也有隐于一眼看不见的地方。

顶配的DS 9全车前后座椅都带有按摩功能；四扇车窗均采用双层玻璃，进一步提升隔音效果。

后窗玻璃自带隔绝紫外线功能，根本不需要再配置什么遮阳帘。这一点让我就觉得DS这个品牌太实诚。

有些品牌就喜欢给你配个普通玻璃，然后再单配一个遮阳帘，入门级也许是手动的，高级一点就来个电动的。这玩意儿无需多说，摆在那里只要不瞎都能看见。

但一块玻璃自带隔绝紫外线功能，你不说一般消费者谁能一眼就识别出来，末了还评价一句“都豪华品牌了，连个遮阳帘都没有”，你说你冤不冤？

可不管有多冤，这些年法系车在中国市场上也没有被少误会，现实又如何呢？

他们还是在坚持自己的造车理念，坚持即便是在消费者一眼看不见的地方，花心思、花功夫、砸钱。

我敬佩他们的这种坚持，特别是在这个越来越浮躁、求速成的时代。