上海车展前瞻丨这四款MPV让你舒适得不要不要的

自2020年11月20日起，7至9座车6年免检政策正式实施。对于不少购车指标有限，乘员又较多的家庭，相比7座SUV，一款地台更低方便上下车，拥有真正能舒适乘坐的第三排的MPV显然是更好的选择。本次2021年上海车展就有四款重磅MPV发布，总有一款适合您。

威尔法大家都很熟悉，作为“埃尔法”的姊妹车型，除了复刻了埃尔法的豪华舒适，加价能力也不遑多让。在加上“皇冠”后，是否在豪华上会更进一步，让我们拭目以待。

皇冠威尔法预计将搭载埃尔法同款2.5升双擎发动机，综合功率155kW，综合扭矩409Nm，E-CVT变速箱负责动力传递，全系标配E-Four电控四驱系统，百公里综合油耗7.1L。

传祺M8在2021年3月销量达到了5707台，超过了奥德赛和艾力绅，并且上市以来整个市场表现超过预期。尝到甜头的广汽准备再接再厉，继续在MPV市场上发力，传祺M6 PRO应运而生。 

从新车曝光照看，前脸风格较老款传祺M6有较大区别，整体向M8靠拢。中网格栅从引擎舱盖下方覆盖至前铲位置，气势很足。日行灯与格栅巧妙融合，使前脸具有很强的整体感以及识别度。

传祺M6 PRO内饰方面则更偏向家用SUV的风格，没有采取MPV常用的主副驾扶手贯通的设计。这样的设计淡化了“工具车”属性，使整个内饰有更强的包裹感，更加符合家用车定位。

在20多万这个级别的商务MPV领域，别克的GL8和本田的奥德赛、艾力绅双子星可谓是当仁不让的前三甲，统治了本就不大的MPV细分市场。而今，全新起亚嘉华即将国产，硕大的尺寸充足的动力和丰富的配置，相信能有一战之力。

从工信部曝光信息来看，新车尺寸为5155x1995x1795毫米，轴距3090毫米。轴距方面与GL8的3088毫米相当，空间方面应该是无须担心。动力方面，配备2.0T发动机，最大功率为171.4千瓦。7座布局，有望匹配8AT变速箱。

全新嘉华内饰方面采用了时下流行的“连屏”加“环抱”的设计，淡化了部分商务气息，增加了几丝居家的温馨感。凭心而论，如果把车标换成三叉星，相信这套内饰卖到翻倍的价格也毫无难度。

从申报图上看，现代CUSTO的前脸设计语言与全新途胜L相似的全新家族化设计，大灯与大尺寸中网融为一体，完全没有MPV车型常有的“工具车”感觉，显得更加年轻时尚。

新车尺寸为4950*1850*1734毫米，轴距为3055毫米。比全新嘉华和GL8略小，但对比奥德赛和艾力绅依然有较大的尺寸优势。CUSTO内饰方面可以看到，新车采用了按键式换挡机构，并配有全液晶仪表和大尺寸竖置中控屏，拥有较强的科技感，同时该车还配备了与途胜L同款的四辐式多功能方向盘。

动力方面预计将搭载1.5T及2.0T发动机，最大功率分别为125千瓦和174千瓦。按照韩系车的“传统打法”，很可能CUSTO会用较大的尺寸和“巧妙”的定价与本田MPV双雄来一个错位竞争。

《车壹圈》认为，目前国家鼓励生育，以及7-9座车6年免检等政策，都将给MPV市场带来更多的活力，各大厂家也逐渐重视这一潜在市场。在数日后的上海车展，以上四款新车都将亮相，届时《车壹圈》将会第一时间给大家带来最新的跟踪报导。