兰德酷路泽代表了丰田最严苛的产品稳定性,而这款车由于大排量的原因已经退出了中国市场,但是这类全尺寸硬派越野车的市场需求量依然非常大,隐藏全新一代车型也备受关注。最近海外媒体拍摄到了全新一代兰德酷路泽,新车来自TNGA构架,造型魁梧、方正,最重要的是全新的动力总成里或包括3.5T V6混合动力版本,这也给很多越野迷留下了新车入华的可能性,至少平行进口是很有可能的。
全新一代兰德酷路泽并没有采用丰田的家族式设计,前脸造型庄正敦厚,进气格栅才有四条粗壮的哑光镀铬横幅,气派、稳健;中网下半外圈采用熏黑配色,前脸的层次感还是很强。大灯组目测是LED灯源,内部采用分体式的设计,日间行车灯为“L字型”,与中网融合得不错,整体视觉观感是方正、魁梧的。
侧面的轮廓如前脸一般板正,以平直的线条、宽厚的形象示人,整个一圈下包围压的都比较低,给人稳重、可靠的视觉感受。新车继续采用宽大的D柱设计,它的前后翼子板的位置采用了非常突出的设计,新车采用的是梯形的轮拱。根据外媒的资料,新车轴距增至2900毫米,离地间隙225毫米。
全新兰德酷路泽的脚踏很厚实,门板的下方采用了内凹式的装饰,看起来极有层次感。虽然轮圈的具体数据没有公布,亮色的电镀风格有几分美系的感觉,目测应该是20英寸的样子。
新一代兰德酷路泽的设计核心是简洁、豪放,因此尾部也贯彻了这一准则。尾灯的内部结构与前大灯呼应,采用L型,灯组面积宽大。整个尾部十分注重纵向的高度,相信是为了给足后备箱或者第三排头部空间,新车或将采用5座/8座的座舱布局。
新车内饰目前曝光的信息还并不多,方向盘采用全新的造型,仪表盘隐约能够看到一点儿炮筒式的造型,转速表与速度表大概率还是采用机械结构。中控屏倒是与时俱进采用12.3英寸,科技感与时代感都要好了很多。空调区能看到大量物理按键,配置上至少看到了座椅通风、加热以及方向盘加热。
关于动力,目前传闻也不一,但是可以确定的是全新一代兰德酷路泽拥有3.5T V6的版本,而且是Hybrid混动车型,根据这个图片看总功率346马力,峰值扭矩约为509Nm,匹配10AT变速箱。汽油版本还有5.7L V8+8AT的车型,而柴油版有3.3T与3.3T混动版本。
鹏友说:
兰德酷路泽是一种刚需商品,尤其在大西部条件恶劣的地区,稳定性比什么科技感、舒适性重要太多了。或者你是玩儿越野的,但是怎么能没有一台普拉多或者酷路泽做保障车呢,这都是刚需。虽然要官方引进全新一代兰德酷路泽不太现实,但是平行进口应该还是很有可能的。
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