近日,海外版新款大众Polo官图正式发布,新车遵循了大众全新一代的家族式设计理念,俨然一副小号高尔夫的模样,新车在内饰与配置方面也进行了全面的升级。新款Polo基于MQB-A0平台打造,按照目前国内小型车的市场热度来看,新款Polo在今年年内引入国内的可能性似乎不大。据悉,Polo的GTI高性能版本有望于明年在海外亮相。
外观方面,新款Polo的前脸造型与在售的第八代高尔夫如出一辙,延续了大众车系的家族式设计理念。中网与两侧的LED大灯相连接,并有一条灯带贯穿整个前脸,显得时尚炫酷。在官图中,我们还看到了大众最新的R标设计,预示着新款Polo也将推出更具运动感的R-Line车型。(蓝色为R-Line版车型,紫色为普通版车型)
来到车身侧面,新车相比现款没有过多改变,依旧采用了双腰线的设计,线条仍然犀利且深刻,由前翼子板位置一直延伸至尾灯部分。同时,新车还采用了多辐式铝合金轮毂,预计不同的车型将会提供不同的样式。
尾部方面,新款Polo最大的变化来自于尾灯部分,原本小巧方正的造型变得更加舒展,采用了与第八代高尔夫一样的不规则形状,并带有矩阵式LED灯带,支持动态点亮效果。此外,在R-Line版车型上,我们看到了后保险杠上夸张的双边共四出排气设计,造型十分动感。
内饰部分,新款Polo基本上延续了现款的设计布局,但升级了许多细节。方向盘采用了全新的三幅式多功能方向盘,并且在Polo上终于看到了全液晶仪表盘。空调控制区域换装成了触控式按键,提升了车内的科技感。同时,在挡把前部位置还设有手机无线充电装置,大大提高了日常使用的便利性。
配置方面,新款Polo拥有了更丰富的配置,即便是入门版车型也提供了LED大灯、LED尾灯、多功能方向盘、车道保持辅助系统、全车电动车窗、手机互联等功能。
动力部分,新款Polo将提供1.0T涡轮增压发动机及1.5L自吸发动机两套动力系统可选,具体的发动机参数目前还未公布。作为参考,目前国内在售的1.5L自吸版车型最大马力为113ps,峰值扭矩为145N·m,传动系统方面匹配5挡手动变速箱以及6挡手自一体变速箱,新款国产Polo或许还将采用这一动力系统。
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