准备抄底“洗浴中心VIP”吧 新款CT4/CT5年内上市

想拥有最便宜的大马力后驱车吗？想成为全国知名“洗浴中心”的会员吗？现在要考虑豪华品牌，凯迪拉克真的比较划算，像CT4/CT5终端都是优惠好几万元。而且，它们的二手保值率，其实并不是我们想象中那么糟糕。只不过，如果你并不是特别着急入手，笔者劝你们当个“等等党”。因为，根据上海车展期间凯迪拉克官方透露，年度改款的CT4/CT5将在年内正式上市。

首先来说一下年度改款，配置升级是新款车型的重点。据官方透露，新款CT4/CT5最大的升级来自于搭载Super Cruise超级巡航系统。在ADAS驾驶辅助领域，Super Cruise超级巡航系统属于凯迪拉克的看家技术，2017年就已在北美市场投入使用，国产的CT6车型上也有搭载。按照官方的说法，Super Cruise超级巡航系统由7大模块组成，涵盖监控、警示、交互3大功能，确保驾驶员时刻保持对驾驶的专注和对车辆的掌控。简单来说，这套系统可以看作是L2级驾驶辅助系统+驾驶员注意力保持系统。

值得一提的是，通用汽车在中国市场的地图供应商是高德，目前已经采集了超过30万公里的高速路以及城市快速路地图数据。有了这些高精度地图的支持，再结合高精度GPS、毫米波雷达以及高清摄像头的辅助，Super Cruise超级巡航系统的车道居中保持功能会更强大，而且受天气、路况的影响更小，稳定性更强。

此外，Super Cruise超级巡航系统对于驾驶员注意力的监控非常严。它会通过位于方向盘上的摄像头和方向盘两旁的红外传感器，来实时追踪驾驶者的头部位置和脸部特征。如果驾驶员的视线离开时间过久，系统就会进行“由轻到重”的阶段性提示，甚至极端情况还会降低车速至停止并打开双闪灯。必要时，还会接入安吉星进行紧急救援，来确保驾驶者与车辆的安全。实际上，目前海外市场Super Cruise超级巡航系统已经发展到了第二代，主要是加入了自动变道功能。但预计未来年度改款的CT4/CT5，应该还是搭载第一代系统。

鹏友说：

到时候新款上市，老款肯定清库。CT4的话，本来就是一部“前排笑嘻嘻，后排MMP”的“大后超”，配置其实没那么重要，至少说现款豪华型和尊贵型的配置已经足够了。就看到时候能不能重现当年ATS-L打折的“盛况”了。而CT5的话，家用属性强一些，毕竟后排比CT4大那么一丢丢。但是，要说配置，还得看顶配，就是价格嘛......所以，如果未来新款CT5上，像12英寸全液晶仪表、Super Cruise超级巡航系统等高阶配置不能下放到中低配车型，那还是去抄底现款吧。