“现在,10万元级别的SUV真的越做越好了”。我想,肯定不只笔者有这样的感觉,很多消费者,特别是年轻人,都越来越关注这一细分市场的车型。当然,这块“领地”是完全被中国品牌的紧凑型SUV车型所占据。不过,10万元级别只是一个比较宽泛的标准。这个价位可能处于整个车系的中低配区间,而对有的车型来说,10万元左右的预算已经可以买到高配甚至顶配了。如果你看重的是整体品质,那肯定选择前者,比如哈弗H6(参数|询价)、长安CS75(参数|询价) PLUS,毕竟定位更高;如果你更看重配置,那就选后者,比如长安欧尚X5、哈弗初恋(参数|询价)。能否两者兼而有之呢?也有,第二代比亚迪宋(参数|询价)Pro就是瞄准这部分消费者的需求。“三围”够大,轴距超过2700mm,全系都是1.5T引擎,而且悬挂结构全系都是前麦弗逊+后多连杆,基础的“牌面”很能打。整个车系的售价区间在9.28-12.78万元,很多配置都一视同仁,性价比的确很高。下面,我们就来具体分析,看看买哪款最值?
选择“精英型”,买不了吃亏,买不了上当
第二代宋Pro(参数|询价)一共推出了6款车型,如果从动力维度来划分,搭载最新的骁云1.5T引擎的车型有3款,售价从10.78-12.78万元。如果从配置的维度来划分,有精英型、豪华型和尊贵型三个档次。可以看到,精英型是属于整个车系当中的低配。如果从实用的角度考虑,笔者更推荐大家选择精英型。
当然,这里所指的“精英型”具体来说有三款,分别是1.5T手动精英型,售价9.28万元;1.5T自动精英型,售价9.98万元;以及1.5T自动骁云版精英型,售价10.78万元。前两款很好选择,平时用车环境比较宽松,能开手动挡,也喜欢手动挡驾驶乐趣的,买1.5T手动精英型不会错,但不清楚4S店是否有车,厂家估计是订单式生产。
下面,我们来看看1.5T自动精英型和1.5T自动骁云版精英型哪款性价比更高。首先,笔者认为这次比亚迪在配置方面非常厚道,外观部分全系基本上没什么区别。像前后LED灯组部分,以及最新的那些家族设计元素,并不会因为你钱没花够就不给你装。甚至包括轮圈,全系都是18英寸的轮圈,225/60 R18规格的轮胎。
其次,在国内消费者比较在意的舒适配置上,1.5T自动精英型配备了无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、皮质方向盘、皮质座椅、后排座椅靠背调节等;涉及驾驶辅助方面也有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降等配置;年轻人比较在意的智能、娱乐配置方面,8英寸全液晶仪表、蓝牙钥匙、NFC钥匙、远程启动、10.1英寸中控屏、DiLink智能网联系统、6扬声器音响系统也没有缺失。所以,如果你是“纯实用主义”:预算确实不多,也不需要更强的动力,配置满足主要需求即可,那选择1.5T自动精英型是最值的。
不过,在笔者看来,第二代宋Pro的“龙颜”只是皮囊,骁云动力才能为其“注入灵魂”。为了省那8000元钱,而错失更强的动力体验,其实有些得不偿失。骁云1.5T引擎,最大功率达到185马力,最大扭矩288牛·米。动力差不多比低配的1.5T引擎强出了20%,驾驶体验会好很多。而且,多花这8000元,不仅仅是动力得到提升。内饰部分,只有骁云版车型采用了釉玉蓝/麒麟棕双色内饰、悬浮式仪表盘、一体式运动座椅。手机遥控驾驶功能也是骁云版车型独占的配置。安全配置方面,1.5T自动精英型只有前排双气囊,1.5T自动骁云版精英型则多出了前排侧气囊。所以,综合来看,第二代宋Pro全系性价比最高的就是1.5T自动骁云版精英型。
“豪华型”有点“坑”,不差钱直接上顶配
笔者不推荐选择两款豪华型。首先来看售价10.98万元的1.5T自动豪华型,它比1.5T自动精英型贵了1万元,配置的确还不错,比前者多了前排侧气囊、全景影像、全息透明影像系统、主驾驶座电动调节、全车车窗一键升降、电动折叠后视镜等。但是,在笔者看来,对比售价10.78万元的1.5T自动骁云版精英型,这1万元没花在“刀刃”上。
然后是售价11.78万元的1.5T自动骁云版豪华型,比1.5T自动骁云版精英型贵了1万元,配置多了全景影像、全息透明影像系统、主驾驶座电动调节、全车车窗一键升降、电动折叠后视镜。中控屏尺寸升级到12.8英寸,音响系统升级为DIRAC 9扬声器,智能娱乐部分的体验会有提升。但是,对于理智的消费者来说,这些配置不足以吸引他们多掏出1万元。
反而是售价12.78万元的1.5T自动骁云版尊贵型,更有让人埋单的冲动。前后贯穿式气帘、并线辅助、主动刹车、倒车车侧预警、全速自适应巡航、电动后备厢、无线充电、副驾驶座电动调节、内后视镜自动防眩目、车载空气净化器,这些都只有顶配车型才有。就像比赛中大家只会记住拿冠军的那一个,想让小伙伴们知道你的品位,直接上顶配没错。
鹏友说:
最后总结一下,第二代宋Pro买哪款最值?首选当然是1.5T自动骁云版精英型,一来,它的主流配置齐全;二来,既然选择第二代宋Pro,怎能不去体验一下骁云动力和新的悬浮式环抱座舱?次选是顶配的1.5T自动骁云版尊贵型。放心,它不会让人觉得你是在“交智商税”,毕竟那些顶配独占的功能、配置,并非鸡肋。而且,12.78万元的售价也并不算贵,第二代宋Pro的产品力本身也够强。最后,实在预算有限,或者当地非骁云版车型的终端优惠更大的话,选择1.5T自动精英型亦可。
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