本田在纯电动领域一直比较落后，不过今天豆哥就跟大家聊聊东风本田的纯电动车型。不挂本田的本田车，15万起的东本小型纯电SUV，M-NV。具体共发布了两款车型，它就是M-NV车型。新车售价不贵，一共发布了两款，补贴之后售价分别是14.98万和15.98万，在大众的接受范围内，而且这款车续航长达480公里，对于一家传统企业而言，这样的数据已经不错了。
在此之前，本田也推出了自家的纯电小型SUV X-NV，当时新车电机仅有120千瓦，整体续航成绩为401公里，表现一般，此次推出的M-NV相比上一代小车续航更持久，也更讨消费者欢心，不过新车属于思铭品牌，并不是本田的Logo，很多人可能不太认识这个车标，新车表现如何，一起来看下。
外观方面，整体来看新车的设计还是很时尚，有着传统燃油车的影子，造型炫酷，它的轴距和X-NV是一样的，都是2610mm，属于入门级别的车型，但设计很激进。前脸有着分体式的大灯，中间有灯带相连接，营造出贯穿式的效果，两侧雾灯同样用镀铬元素相连，在前包围修饰下，雾灯就好像一个哑铃一样，动感十足。
侧面来看，新车有着复杂的腰线设计，营造出不错的光影感觉，车身线条从B柱开始下降，给人感觉更时尚一些，高配车型有天窗、行李架等。至于尾部，这款车有着贯穿样式的尾灯设计，和前脸相呼应，因为熏黑的原因，后挡风玻璃的视觉效果变得更大了，整车看起来更有气场。
内饰部分，整体来看新车无论是设计还是科技的表现都还不错，但和国内一些新能源车相比，科技感差了不少，虽然这款车有着全液晶仪表和中控大屏幕，但设计感一般，整体看起来就是普通燃油车的布局，少了新能源车那种未来科技感。中控屏幕周围有镀铬元素修饰，和出风口相连接，营造出了哑铃形状，和前脸的雾灯造型相呼应，此外这款车有着新的旋钮换挡机构，科技感很强，而且新车还支持无线充电，日常使用很方便。方向盘为常见的三式设计，两侧均集成了功能按键，操作起来很方便。
动力部分，这款车搭载的是大功率电机，它的功率为163马力，峰值扭矩为280牛·米，最大车速可以达到140千米/时，整车续航为480公里，对于城市用车而言，已经足够使用，作为一款小车，163马力也能保障充沛的动力。
总的来说，本田的电车配置还是不多的，而且价格亲民，小车15万左右的售价也能让人接受，不过科技感的表现还是很一般，加上新车没有悬挂本田的LOGO，竞争力强的发动机不见了，这款车销量大概不会太好。
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