本田在纯电动领域一直比较落后,不过今天豆哥就跟大家聊聊东风本田的纯电动车型。不挂本田的本田车,15万起的东本小型纯电SUV,M-NV。具体共发布了两款车型,它就是M-NV车型。新车售价不贵,一共发布了两款,补贴之后售价分别是14.98万和15.98万,在大众的接受范围内,而且这款车续航长达480公里,对于一家传统企业而言,这样的数据已经不错了。
在此之前,本田也推出了自家的纯电小型SUV X-NV,当时新车电机仅有120千瓦,整体续航成绩为401公里,表现一般,此次推出的M-NV相比上一代小车续航更持久,也更讨消费者欢心,不过新车属于思铭品牌,并不是本田的Logo,很多人可能不太认识这个车标,新车表现如何,一起来看下。
外观方面,整体来看新车的设计还是很时尚,有着传统燃油车的影子,造型炫酷,它的轴距和X-NV是一样的,都是2610mm,属于入门级别的车型,但设计很激进。前脸有着分体式的大灯,中间有灯带相连接,营造出贯穿式的效果,两侧雾灯同样用镀铬元素相连,在前包围修饰下,雾灯就好像一个哑铃一样,动感十足。
侧面来看,新车有着复杂的腰线设计,营造出不错的光影感觉,车身线条从B柱开始下降,给人感觉更时尚一些,高配车型有天窗、行李架等。至于尾部,这款车有着贯穿样式的尾灯设计,和前脸相呼应,因为熏黑的原因,后挡风玻璃的视觉效果变得更大了,整车看起来更有气场。
内饰部分,整体来看新车无论是设计还是科技的表现都还不错,但和国内一些新能源车相比,科技感差了不少,虽然这款车有着全液晶仪表和中控大屏幕,但设计感一般,整体看起来就是普通燃油车的布局,少了新能源车那种未来科技感。中控屏幕周围有镀铬元素修饰,和出风口相连接,营造出了哑铃形状,和前脸的雾灯造型相呼应,此外这款车有着新的旋钮换挡机构,科技感很强,而且新车还支持无线充电,日常使用很方便。方向盘为常见的三式设计,两侧均集成了功能按键,操作起来很方便。
动力部分,这款车搭载的是大功率电机,它的功率为163马力,峰值扭矩为280牛·米,最大车速可以达到140千米/时,整车续航为480公里,对于城市用车而言,已经足够使用,作为一款小车,163马力也能保障充沛的动力。
总的来说,本田的电车配置还是不多的,而且价格亲民,小车15万左右的售价也能让人接受,不过科技感的表现还是很一般,加上新车没有悬挂本田的LOGO,竞争力强的发动机不见了,这款车销量大概不会太好。
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