思皓是江淮大众旗下乘用车品牌，同时也是大众旗下的子品牌之一。都说背靠大树好乘凉，有大众汽车背书，思皓的产品力有着显著的提升。不久前，思皓旗下全新紧凑级SUV思皓QX公布预售价，10.19万一14.89万元之间。在很多人看来，这价格定得有点飘了。15万元内的精品SUV比比皆是，思皓一个刚成立不久的新品牌，凭什么和它们平起平坐呢？
外观方面，思皓QX的造型设计确实挺一般的，所有的亮点都集中在车灯上面。前脸采用分体式大灯结构，其中LED日间行车灯采用贯穿式结构，点亮后的视觉效果让人眼前一亮，甚至会让人觉得它是一台新能源汽车。尾部也同样如此，贯穿式LED尾灯与车头相呼应，点亮时会呈现出渐变式的效果，看上去非常惊艳。
思皓QX的长宽高分别为4605/1890/1700毫米，轴距达到了2720毫米，车内乘坐空间甚至超越了同级别的合资对手。内饰的设计、做工和用料完全达到了20万元以上的水准。中控台最抢眼的就是12.3英寸双联屏设计，一眼看上去科技感十足，更有意义的是，它配备了一键投屏功能，只需轻轻一滑，就可以将导航界面投到液晶仪表盘上，让驾驶员能够更直观的了解路况休息。而内饰的做工和用料完全处于同级上等水平，这就得益于大众赋能的好处。从它的内饰就能感受到德系工艺的亮点，整个中控台严丝合缝，显得很有档次。为了突显出这款车的年轻化风格，思皓QX还配备了电竞座椅，虽然支持电动调节，但是不支持座椅加热和通风，让人觉得有些美中不足。
动力方面，思皓QX搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率184匹马力，峰值扭矩300牛米，匹配一台6速湿式双离合变速箱。这套动力总成基本是和长安蓝鲸、比亚迪骁云处在同一水平上。从试驾的感受上来说，它的表现确实值得称赞，整个动力输出非常平顺，变速箱也没有明显的顿挫，日常开起来会感到非常惬意。不过在动力调校上仍有很大进步空间，尤其在起步的一霎那间，动力响应总会慢半拍，让人对它的感受打了不少折扣。
底盘调校是最值得称赞的地方，果真是得到了大众的真传，悬架韧劲十足，秉承了德系车一贯的风格。思皓QX基于MIS皓学智能汽车模块化架构打造，它是思皓品牌面向工业4.0的产品孵化体系，历时5年研发，整体的驾驶质感大幅提升。它的刹车踏板的脚感保持着浓厚的德味，不过作为一款家用SUV，思皓QX的取向还是更偏向于日常驾驶的舒适性为主。
思皓虽然有着大众赋能，但是如今的中国品牌也不是吃素的。从产品定位上来看，思皓QX的竞争对手应该是比亚迪宋Pro、广汽传祺GS4、长安UNI-T等等，而这些车型可谓是今非昔比。无论是产品力还是品牌力，思皓QX都难有胜算，思皓在人们心中的知名度并不高。不过在大众汽车的带领下，思皓QX的生存能力根本不是问题，毕竟大众汽车的营销策略非常成功，思皓要是能学到一招半式，基本就能稳住销量。如果想要成为爆款，还得从价格方面入手，必须让它的性价比碾压同级才行。不管它的售价是多少，最终还是得看它的实际成交价或者优惠力度，毕竟大众汽车就是这么干的。
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