斯柯达速派：我可是B级车，降至12.8万，卖得比A级车还便宜

随着国内消费水平的升级，B级车成为了很多用户在买车上的首选，从当前B级轿车市场的分布来看，大概可以分为两大类，一类是像帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁等这样的靠产品力和品牌力为主的车型，另一类则是像君威、速派、迈锐宝XL等主打性价比的车型，各有各的优势，至于如何选择，还得从自身的需求出发，而今天咱们要说的是一款极具性价比的B级轿车——斯柯达速派。

不得不说，B级轿车市场的竞争非常的激烈，迈腾、雅阁、凯美瑞等主流车型之所以卖得比较好，可以说与品牌力有直接的关系，而对于那些品牌力不占优的B级车型来说，降价或许是提升竞争力最好的手段，速派可以说就很好地借鉴了这点，在价格上有着非常亲民的表现，目前19款车型入门裸车价跌到了12.8万，这样的价格甚至要比一些A级车还要便宜，展现出了非常高的性价比和诚意。

从销量来看，速派的表现并没有想象中那么出色，甚至可以用惨淡来形容，尤其是进入到2021年，前4个月的总销量还没有1000台，完全没法与帕萨特、迈腾等车型竞争，而从产品力来看，速派的表现并不差，采用了与迈腾相同的平台打造，并且有着可靠的三大件，展现出了德系车扎实的一面。

速派这款车的外观设计很有品牌辨识度，采用了斯柯达家族经典的设计语言，直瀑式进气格栅加入了镀铬饰条装饰，两侧大灯组棱角分明，成为了前脸的标志性设计，带来了视觉上的冲击，车身侧面略有些扁平，搭配上流畅的线条和溜背造型，营造出了比较强的动感气息，犀利的贯穿式腰线拉伸了横向视觉效果，总之，速派的外观很大气，符合了国内用户的审美需求。

尺寸方面，速派有着非常主流的表现，长宽高分别为4869/1865/1489mm，轴距为2841mm，良好的参数为内部宽敞的空间奠定了基础，无论是乘坐空间还是储物空间，都有着很出色的表现，满足了大多数用户的需求。

内饰方面，速派的设计呈现出了比较强的德系车味道，采用了大量平直线条勾勒，呈现出了不错的层次感，面板用料多为软性材质包裹，有着不错的质感，线缝细节的处理很扎实，肉眼可见的精致感，另外像液晶中控屏、液晶仪表、平底式方向盘等均有配备，功能性、实用性得到了淋漓尽致的体现，总的来说，内饰的设计符合了大众的审美。

动力部分，速派搭载的是1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中2.0T发动机分为高低功率版本，最大功率分别为220马力和186马力，峰值扭矩为350Nm和320Nm，传动力方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，另外在油耗方面，1.4T车型工信部油耗低至5.9L，可以说很省油。关于速派，大家觉得值得买吗？