当前位置 爱咖号首页 猛男粉还是黑武士?改装神器还得是北京现代菲斯塔

猛男粉还是黑武士?改装神器还得是北京现代菲斯塔

远闻观车 3590浏览 2021-06-03 IP属地: 未知

      说起汽车改装,充满战斗气息的“黑武士”绝对是永恒的经典,当然“猛男粉”的热度近期也是直线飙升。而这“一刚一柔”堪称是改装风格的两大极端,不好把握尺度。但偏偏这两款有些“极端”的造型,却都能被车友们毫不违和的“安”在菲斯塔身上,极具个性。

猛男粉还是黑武士?改装神器还得是北京现代菲斯塔

猛男粉还是黑武士?改装神器还得是北京现代菲斯塔

当然“黑武士”和“猛男粉”只是菲斯塔改装案例中的冰山一角,在菲斯塔众多车友的想象力之下,烈焰橙、日落黄、复古绿、电光蓝……各种颜色和风格,在菲斯塔身上均可体现。

猛男粉还是黑武士?改装神器还得是北京现代菲斯塔

那么,菲斯塔拥有怎样的魅力,能够让一众改装爱好者乐此不疲的为其“暴改”,这就要细数一下菲斯塔身上的改装基因了。

“运动”的外观基因视觉上的极致冲击

对于汽车改装而言,外观改装绝对是“入坑”的必经之路,同时外观改装也是彰显车主个性最直观的方式。但想将外观打造成个性感最强的车,首先原厂车的外观就要有更多的可塑性。

猛男粉还是黑武士?改装神器还得是北京现代菲斯塔

在15万的几款运动轿车中,思域、昂克赛拉等车型,最近两年的改款开始呈现愈发保守的趋势。相比较菲斯塔的外观倒是“战斗力”十足,以2021款菲斯塔为例,秉承运动美学的设计理念,黑色蜂窝式前格栅、锐利的LED大灯、Fastback溜背式车身设计、高辨识度的车尾等等,每一处的设计元素均能显示出菲斯塔强大的攻击性,也在改装方面凸显了更多可塑性。前脸上加个大包围、前机盖上加个“鲨鱼鳍”、做各种喷涂和贴纸,菲斯塔均可完美驾驭。

猛男粉还是黑武士?改装神器还得是北京现代菲斯塔

同时2021款菲斯塔的运动配件也更加齐全,从18英寸亚光黑运动轮毂、黑色飞翼式后尾翼这些赛道风十足的大件,到红色制动卡钳、金属迎宾踏板、酷黑外后视镜等这些细节之处,以及劲享版和劲享Plus版车身上的“LuxurySport”专属车标,无一处不为车友们的“暴改”提供元素支持。

猛男粉还是黑武士?改装神器还得是北京现代菲斯塔

另一方面,外观极具攻击力,内饰部分也要充满“战斗气息”。菲斯塔的内饰灵感来自利剑,其中央饱满、两端锋利,结合多边形空调出风口,其座舱氛围仿佛一台战斗机。在此风格下对内饰上进行改装,无论有多“激进”的暴改也不会显得违合。

“赛道级”的性能基因感官上的极致享受

霹雳吧啦改外观后,车友们会下意识地向汽车的动力下手,走上性能玩家的“高阶”之路。但在国内严格的法规之下,性能改装对于车友们来说发挥的空间有限,因此改装车的原厂性能潜力就极为重要。

猛男粉还是黑武士?改装神器还得是北京现代菲斯塔

评判一个品牌汽车的动力潜力有多大,看赛事成绩就知道,因为赛事用车基本上可以代表其品牌技术的天花板。作为一个具有浓郁赛事底蕴的品牌,现代汽车N部门接连在各大赛事中大放异彩,还曾登上WRC最高领奖台,赛车基因已经烙印在现代汽车的品牌之中。

猛男粉还是黑武士?改装神器还得是北京现代菲斯塔

秉承着现代汽车的赛车基因,作为北京现代高性能车的大成之作,菲斯塔向来具有15万级性能车“终结者”的称号。目前2021款菲斯塔全系配备280TGDi1.6T发动机+7速双离合变速器。其中劲享版和劲享Plus版上搭配的为280TGDi高功率发动机,在进一步优化涡轮增压器的情况下,仅仅以1.6T四缸机就可“榨”出204马力的最大动力输出,和265N·m的最大扭矩,其百公里加速成绩更甚,可实现7.6秒,要知道秒天秒地的思域百公里加速也不过8.6秒。

猛男粉还是黑武士?改装神器还得是北京现代菲斯塔

【某平台上菲斯塔车友的百公里加速排名】

而合法范围之内,基本保持原厂部件的情况下。在众多改装爱好者的用心之下,菲斯塔的性能潜力也开始进一步放大,原厂车的动力数据,正在不断刷新。专业赛道上,其百公里加速时间甚至已经在向5秒奋进。

猛男粉还是黑武士?改装神器还得是北京现代菲斯塔

汽车的改装文化在国内尚处起步阶段,但是随着越来越多的崇尚个性表达的90后、95后的年轻人开始成为汽车消费者后,改装文化必定会更加繁荣,成为汽车主流文化之一。而菲斯塔作为一个15万区间极具改装基因的性能车,必然是会让大多数年轻人情怀落地的好选择,无疑菲斯塔将成为中国改装文化繁盛发展的一颗耀眼明星。

文章标签:
国内赛事
 
相关推荐
远闻观车 2408粉丝    464作品 关注 纵览车市风云,点评车圈江湖。
推荐作者
阿飞频率 关注
喜欢车爱聊车,喜欢把自己的爱好跟大家分享。
予墨Auto 关注
跟我们一起慢慢懂车!
晓生说车 关注
晓生说车,与你一起畅聊汽车!
大内密探零零车1 关注
汽车媒体从业14年,记者,中汽联车手,爱卡十年工作经历,超卡
SCC超跑俱乐部 关注
SCC超跑俱乐部
汽车匠人 关注
寻求在互联网时代用匠心精神
车瘾AA 关注
聊聊车,说干货,不以老师自称,不以车评人自居,只是几个有车瘾
华南车市资讯 关注
立足华南区域,打造本地化的汽车资讯,接地气的专业汽车报道。
全部爱咖号