斯巴鲁BRZ 车型的诞生,源于品牌对赛道基因的极致追求。该车型自问世以来就备受推崇,前置后驱、重心低、自重轻、转向准、悬挂韧等关键词,在驾驶爱好者群体中如数家珍。因此,斯巴鲁BRZ超强的驾控体验,也再次印证了斯巴鲁对纯粹驾驶乐趣的执着追求。
STI赛道基因,点燃纯粹驾驶激情
BRZ STI Sport在保留了BRZ经典设计元素的基础上,在设计与性能层面均增加了纯正的STI基因,更好地平衡了驾驶者对赛道体验与日常驾驶的需求。
其纯粹的驾控乐趣,源于STI专业调校SFRD前减震器、低重心设计、斯巴鲁水平对置发动机、轻量化车身四大技术维度的支持。此外,该车搭载的2.4L水平对置自然吸气发动机,最大功率234马力,峰值扭矩250牛·米,配合四大技术维度,进一步放大了操控优势。可以说,BRZ STI Sport借以汽车运动中习得的技术和经验为基础,让每一位驾驶着都能享受到源自赛道的极致驾控体验。
SUPER GT赛场淬炼,性能无需妥协
说到斯巴鲁BRZ刻进DNA的赛道基因,就不得不提持续征战SUPER GT系列赛的斯巴鲁BRZ GT300。
5月4日(周日),2025年SUPER GT系列赛第2战“富士GT 3小时耐力赛”在晴空万里的富士赛道举行。斯巴鲁BRZ GT300在车迷的支持声中,如期参赛。回顾比赛,斯巴鲁BRZ GT300通过提高其空气动力学性能和更先进的设置,带来了最佳的轮胎性能,长距离耐久性测试数据符合预期。接下来,斯巴鲁BRZ GT300也将继续迎接挑战,参赛于6月27日-28日在马来西亚雪邦赛道举行的SUPER GT第3战比赛,向冠军发起冲击。
“超强”价值,致敬极致信仰
除了让车迷们津津乐道的赛道基因,斯巴鲁BRZ还自带稀缺属性,限量款斯巴鲁BRZ STI Sport typeRS国内限量100台,配备了六项专属配件,包括:STI自适应V形顶吧、STI自适应后阻尼杆、STI后横向连杆套装、STI 18英寸黑色铝合金轮毂、手动挡专属的STI排挡头,以及STI机油盖。同时,整车内、外拥有多处“STI”标识的呈现,为驾趣体验赋予了独特的信仰共鸣。
同时,据第三方机构数据显示(来源:汽车之家),斯巴鲁BRZ三年保值率为79.89%,名列跑车类保值榜前列。这一成绩足以证明斯巴鲁BRZ的市场受欢迎程度和保值能力。
斯巴鲁BRZ以「热爱为盾,保值率为矛」,将赛道基因融入日常驾驶,更以硬核保值实力重塑价值认知——让驾趣与价值兼得,重新定义了高性能跑车的消费逻辑。如果你既希望自己的爱车能够保值,又想获得纯粹地驾趣体验,那么选择这辆真正意义上的“驾驶者之车”,一定不会让你失望!
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