手持相同预算，UNI-K、摩卡、星越L，我们应该选哪款？

在消费升级以及家庭置换比例不断提升的今天，自主品牌在高端车型领域表现出了前所未有的热度。时间步入到2021年，这种“冲高”的节奏愈发明显，从长安UNI-K，到五月的WEY摩卡，再到今天的星越L，都算得上这一细分市场的佼佼者：无论是颜值，还是动力，都不输合资车型。那么，对于手持相同预算的朋友来说，UNI-K、摩卡以及星越L这三款车，谁又值得购买？

今天，《车314》就秉承着公平公正的原则，选取三款售价类似的车型进行对比，它们分别是售价为18.49万元的长安UNI-K 2021款 2.0T 全轮驱动尊贵型、售价18.78万元的摩卡2021款 2.0T两驱特浓版以及预售价为18.80万元的星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型。

同为自主旗舰，大空间之外更有高颜值

中国人在买车的时候，都追求“以大为美”，所以但凡是旗舰SUV车型，“大”也就成了这些车的基本要素。从车身尺寸来看，三款车型无论是长宽高，还是影响乘坐的轴距，都是非常出色的。但在细节上，诞生于全新平台的摩卡还要更优胜一分。不过在实际体验中，我们几乎察觉不到这三款车的乘坐差异。

除了空间，“大”的元素还可以体现在汽车的设计上。以长安UNI-K为例，作为长安汽车的全新旗舰车型，超大的尺寸给了设计师更多的发挥空间，与此同时，溜背车顶、高窗线、简洁的型面还有大尺寸轮毂，也让这台车拥有了运动的定位，配合经过灰色烤漆涂装过的四出排气，整体视觉效果还是极具冲击力的。

与长安UNI-K类似，摩卡同样为自己配备了一块彰显运动的大尺寸中网。细节方面，摩卡的六边形进气格栅采用了点阵竖状镀铬装饰，在两侧獠牙式雾灯的配合下，同样表现出了与众不同的运动气息。需要说明的是，隐藏式门把手、微微向上延伸的窗线，还为摩卡的设计增添了燃油车少有的科技感。

对比之下，星越L的设计则表现得中规中矩。直瀑式中网搭配银色镀铬包裹，在霸气之余也不失年轻消费者追求的时尚感。两侧方正深邃的矩阵式大灯组被上下分体式LED日间行车灯相夹，配合下方贯穿的前包围，使得星越L这款车看起来极为方正，虽然定位于紧凑型SUV，但无论是乘坐效果，还是视觉体验，星越L都不输时下主流的中型SUV。

科幻、时尚、豪华，内饰设计大有不同

对于追求品质感的消费者来说，除了关注汽车的外观设计，关乎乘坐舒适性以及科技感的内饰氛围同样也是不得不看的。从三款车型的内饰搭配来看，同样有着不少可圈可点的地方。当然，不同的风格也让这三者表现出了不同的内饰氛围。

坐进长安UNI-K车内，高位的液晶仪表左右两侧衍生出了极具科技感的副屏，与此同时，为了适配仪表盘的位置，长安UNI-K还特意削平了方向盘的上部分，所以内饰氛围极具科幻感。而在配置方面，因为科大讯飞语音交互系统的加入，这台车的车机系统还支持多轮对话、上下文识别以及跨场景识别，借用网友的评价，开车像开飞机一样，驾乘体验非常不错。

当然，玩屏并不是长安UNI-K的专属。作为WEY家族的全新旗舰SUV车型，摩卡这次压缩了液晶仪表盘的尺寸，并将中控大屏的尺寸拓展到了14.6寸，视觉效果极为时尚。不仅如此，这一代车型还配备了AR-HUD增强现实抬头显示系统，这意味着车速、导航、道路标志等行车信息都可以被投射在风挡玻璃上进行显示。另外，摩卡搭载的是高通8155车规芯片，也大大提升了车内的算力水平，科技化程度相比此前的WEY系列同样有了质的提升。

最后要说的就是星越L，作为一款基于CMA超级母体架构打造而来的车型，星越L通过中控屏幕和副驾驶娱乐屏幕的连屏设计，让这台车的科技感和档次感得到了较好地彰显。另外在中控区域，新车的中控台还进行了大面积的Alcantara材质和皮质包裹，轻奢的豪华科技氛围不言而喻。此外，静谧的座舱还有配备10扬声器的Bose音响系统助力，驾乘体验的档次感得到了进一步升级。

同为2.0T高性能，驾乘氛围因车而异

除了前面提到的外观设计以及内饰风格，汽车的“高级感”还可以从汽车的动力搭配体现出来。虽然这三款车型所配备的均为2.0T发动机，但在实际驾驶的时候，由于动力参数以及驱动形式的不同，这三者的驾驶体验还是存在一定差异的。

具体来看，长安UNI-K全系标配集成了米勒循环、双VVT等技术的蓝鲸2.0T发动机，最大马力233Ps，峰值扭矩390N·m，与之匹配的是爱信8AT变速箱，各项参数都是非常出色的。与此同时，该价位下的车型还配备了博格华纳的全轮驱动系统，动力可以说是随叫随到，轻度越野也完全不在话下，属于三款车型中的“尖子生”。

至于WEY摩卡，该车全系标配2.0T涡轮增压发动机+48V电机，从产品定位来看，这一代车型主打舒适性，所以最大功率以及峰值扭矩都有所保守，与之搭配的是9速湿式双离合变速箱，整体动力表现完全可以满足家用需求。不过这一价位下的摩卡并不提供四驱系统，所以在户外驾驶的时候，该车辆的通过性相比其它两款车型还存在一定的弱势。

在动力版块，吉利星越L搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0T涡轮增压发动机，并提供高低功率两种动力供消费者选择。在这一价位中，吉利星越L搭载的是高功率版本，从表格不难看出，无论是最大功率，还是四驱系统，它都与长安UNI-K保持高度一致，但由于新车的峰值扭矩更低，所以在低速起步的时候，吉利星越L的反应速度也就稍弱于长安UNI-K车型。不过话说回来，沃尔沃动力的稳定性，还是很值得期待的。

结束语：从上面的介绍不难看出，在20万价位区间中，UNI-K、摩卡以及星越L都拥有了与合资车型进行正面PK的实力。

但经过系列的对比后我们不难发现，在车型定位以及产品力方面，这三者还存在一定的差异。最早上市的长安UNI-K无论是颜值，还是内饰，都极具科技感，同时，2.0T发动机和四驱系统的组合，也让这台车拥有了寻找“诗和远方”的实力；作为WEY系列的全新旗舰车型，摩卡同样呈现了WEY家族对时尚、个性的理解，即便这一价位没有配备强大的四驱系统，但48V轻混技术的助力，还是可以让新车拥有极为平顺的驾驶体验；至于星越L，由于诞生于吉利与沃尔沃共同开发的平台，所以在产品调性上，更趋向于豪华设计，于是在用料和配置等版块，就拥有着不错的实力。于你来说，手持20万的预算，你又会如何做出抉择呢？欢迎大家私信留言讨论。