宝骏Valli购车手册，7.98万起的国民旅行车，哪款最值？

2021年6月10日，上汽通用五菱宝骏品牌旗下全新旅行车Valli（向往）正式上市，全系共推出四款车型，售价区间为7.98万-10.58万元。

Valli产品力不弱，确实让人向往

旅行车在中国一直处于比较小众的地位，其实主要原因就是“好旅行车太贵，而便宜的产品力又不行”。我相信，国内消费者像我一样喜欢“瓦罐”的应该不在少数，正是这种高不成低不就，导致这部分瓦罐迷只能放弃心头好，退而求其次，选择其他品类的车型。

而新宝骏Valli的到来，刚好解决了一部分瓦罐迷的燃眉之急，XX万的价格，就能买到一款这么有范儿的旅行车，夫复何求？正如它的名字向往一样，它真的就是很多人向往的那款车。

其实Valli可以看作是宝骏RC-5W的继任车型，除了在设计和配置等方面有所变化外，车型定位也进行了一定的调整，从而更好的树立鲜明的产品形象。可以说，这个改变是非常成功的。

Valli采用新宝骏家族化设计语言，分体式前大灯是标志性元素，必不可少；倒梯形的点阵式前格栅与上方日行灯几乎融为一体，比较有设计感。

侧面是旅行车最大的看点，低矮修长的车身兼具美感和实用性。Valli侧身并没有过多的修饰，以平直线条为主，这种化繁为简的设计很耐看。微微下溜的车顶，提升车辆姿态的动感气息。车身尺寸方面，Valli长宽高分别为4685/1806/1485mm，轴距为2700mm，标准的紧凑级参数。

尾部同样由平直线条组成，显得比较干练，贯穿式尾灯带来了更丰富的层次感。整体看上去，颇有些复古风范。

内饰也和新宝骏其他车型比较相像，设计和用料能够体现一定的高级感，并且液晶仪表与悬浮式中控屏的组合，也能呈现出当下不可缺少的科技感。内置的智能车机系统，在功能性上是目前主流水准的表现，语音控制、车联网、车载娱乐、车载APP、远程控制等功能都具备，满足用户日常使用需求。

车内乘坐空间和储物空间的表现，也都是正常水平，满足全家出行没有问题。和一般轿车相比，最大的优势自然就是那个大大的后备厢了，而且后排座椅放倒后，还能与后备厢地台形成一个纯平的地台，放个床垫睡两个人都没问题。

动力方面，Valli全系搭载一台1.5T发动机，最大功率147马力，最大扭矩250牛·米，匹配6速手动变速箱，或可模拟8挡的CVT无级变速箱。虽然动力参数不够亮眼，但带动Valli还是够用的。

顶配和次顶配最值得入手

既然已经上市了，那咱们必须得来分析一下，Valli全系四款车，究竟哪款更值得入手？希望能给想买它的朋友一个有价值的参考。为了让大家一目了然，我先把推荐指数亮出来，想了解具体配置差异的朋友，可以接着往下看。

先来看全系入门车型，售价为7.98万元的莫干山谷款，这款车也是全系唯一采用6速手动变速箱的车型。受限于成本，入门款车型的配置只是满足基本用车需求，适合那些看中了Valli旅行范儿，又囊中羞涩的消费者。

往上一个配置，是指导价为9.28万元的伊犁牧场款。这款车比入门款贵了1.3万元，主要是手动变速箱升级为CVT变速箱，并且增加了智能车机以及天窗，这些都是提升用车体验的重要配置，值得多出的价格差。

再往上一个配置，是指导价为9.98万元的大理天空款，相比上一个配置的车型，它贵了7000块钱，主要增加了几项主动安全配置，比如主动刹车和自适应巡航，同时7英寸液晶仪表增加科技感，自动空调等带来更高的舒适性，其实这7000块钱加的挺值的。

最后就是全系顶配的那曲繁星款了，指导价10.58万元，比上一个配置贵了6000块钱，多出了一些主动安全配置，其他像手机无线充电、座椅加热/通风等，绝不是华而不实，而是日常使用频率很高、很实用的功能，多花6000块钱，一点都不贵。

总结

新宝骏Valli的上市，降低了像样儿旅行车的准入门槛，让我们可以花更少的钱，享受到真正旅行车的乐趣。从此以后，10万预算买车的朋友，又多了一个非常不错的选择。