北京现代的途胜在国内出道已经十几年了,按辈分也算是和CR-V、荣放平起平坐的老前辈。来到2021年,第五代途胜L接过父辈的旗帜登场,加了个“L”的后缀,彰显全新的身份和定位。如今不像十多年前,市场环境非常残酷,前有合资品牌的竞争,后有自主品牌的追击,第五代途胜L这次换代而来,还能否和一众老对手谈笑风生忆往昔?今天带大家解读下它的实力。
【车型价格】
此次第五代途胜L共推出四款车型,售价区间为16.18-20.18万元。起售价还是比较实惠的,顶配的价格也不过20万出头,整体非常亲民。
【外观设计】韩系设计总是“清奇”,设计师:没想到吧?
近年来汽车设计标新立异,私以为已经见过不少世面,即便见到再有个性的设计时,个人反应也只是“还行,有点意思”。初见第五代途胜L的前脸,其格栅造型的风格在此前的全新伊兰特上看过,视觉效果挺犀利,不过它采用的是分体式大灯的设计,更有潮流感。此番心理活动结束后,不免为自己的“专业”沾沾自喜,而当它的日行灯点亮时,我承认,第五代途胜L的设计还是突破了我的防线。
令人叫绝的设计就是99%的循规蹈矩加1%的天才之笔,如果没有这对隐藏式的鹰翼LED日行灯,那么第五代途胜L车头造型可能不会那么出色,而将LED日行灯和中网格栅的纹理融为一体后,才真正打造出辨识度极高的创新美感。
第五代途胜L的侧面设计同样充满“不安分”的元素,通过冲压工艺刻画出几条倒角很深的筋线,看上去很有雕刻感。轮拱防擦条也没有采用弧形的样式,有棱有角的造型显得很硬朗。车顶采用黑化处理,有一定的悬浮效果。
第五代途胜L 的轮毂造型采用五幅样式,极具机械感,同时有亮面工艺,看起来比较精致。高配车型的轮胎规格为235/55 R19,兼顾公路性能和舒适性。
车尾造型也很动感,时下流行的贯穿式尾灯必须安排上,左右两个尾灯凸起于型面,显得很有立体感,鹰爪一样的轮廓非常吸睛,点亮后灯腔内有不少细节,布满三角形的元素,效果出众。另外划个重点,下方的排气口不是装饰,是货真价实的真排气。
【内饰设计】对称美学当道,克制又充满细节的座舱
比起外观的天马行空,第五代途胜L的内饰倒显得十分居家。中控台采用对称式设计,以中控屏区域分割左右,再加以环抱式的设计手法,使其有了不错的开阔感。轴对称是建筑美学的核心理念,将其放在汽车设计上也行得通,国人消费者还是偏爱规整的内饰造型的。
在三幅方向盘为主的当下,第五代途胜L的四幅方向盘倒显得有点别致,通过金属质感的饰条、平底造型以及真皮材质的组合,无论是实际握感还是视觉效果,都非常出色。
一块10.25英寸的全液晶仪表位于前方,界面多采用彰显科技感的蓝色打底,UI设计也十分激进,显示速度和转速的效果比较炫酷。
中控屏尺寸为10.4英寸,采用竖状布置,实现上下分屏的效果,显示效果比较细腻,支持触摸操作。功能方面,这套车机系统支持Carlife、车联网、GPS导航、语音识别等功能,可玩性比较高。
贯穿式出风口是当下的网红元素之一,第五代途胜L也应用了这个设计,看起来十分清爽。
中控屏下方的储物格支持手机无线充电,没有线材的束缚,使用起来非常方便。
第五代途胜L没有传统意义上的变速器挡把,它采用更显科技感的按键式换挡机构,操作更加直观便捷。同时设计师还对各个按键进行了金属质感的处理,看起来很精致。
【空间表现】轴距比肩中级SUV,空间管够,后排座椅可调
第五代途胜L的座椅采用皮革材质,同时有打孔工艺的加持,在夏天更加透气。座椅填充物软硬适中,实际乘坐感受较为舒适,腰部包裹性不错,在过弯时能给到一定的支撑。
第五代途胜L的车身长宽高为4670*1865*1690mm,轴距为2755mm,虽然官方定位依然是紧凑型SUV,作为一台后缀带“L”的车型,其轴距参数已经可以比肩中级SUV。后排乘坐体验非常宽敞,腿部和头部都有不错的空间剩余,值得一提的是,它的后排座椅还支持靠背调节,以满足不同的坐姿需求。同时在全景天窗的作用下,整个座舱显得十分通透,好评。
虽然官方没有公布第五代途胜L的后备箱容积数据,但肉眼看内部空间并不小,地板也很平整。后排座椅支持按比例放倒,无论是多人出行还是搬运大件物品,它都能轻松胜任。
【配置表现】标配功能足够丰富,高配体验更上层楼
第五代途胜L全系标配的功能就已经比较丰富,除了像胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车等非常实用的配置外,还给到了陡坡缓降、方向盘换挡、自动头灯、自动空调、车载空气净化器、10.4英寸中控屏等更加高阶的配置,在安全性和便利性方面有所保证。
如果你预算较多,那么第五代途胜L的中高配车型能带来更加全面的体验,比如包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速ACC等在内的驾驶辅助系统,能给你带来十分安全便捷的驾驶体验;手机无线充电、远程启动等功能让你尽享移动互联时代的信息盛宴;座椅电动调节、座椅加热、无钥匙进入+启动等功能可以提高你用车的舒适度;还有10.25英寸全液晶仪表、360度全景影像、自适应远近光灯、64色车内氛围灯等功能让你感受科技的关怀。
【动力组合】小排量有大能量,足足200匹马力够你挥霍
第五代途胜L搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力足足有200匹,最大扭矩也达到了253牛·米,这个参数已经超过了同样搭载1.5T发动机的本田CR-V,同时在CVVD技术的加持下,拥有强悍动力的同时,功耗却十分腼腆,工信部百公里综合油耗最低仅为6升。传动部分为一台七速双离合变速箱,拥有换挡时间快、传动效率高等优点。
底盘方面,第五代途胜L采用前麦弗逊+后多连杆的结构,底盘的舒适性相比于上一代有很大提升,对路面坑洼的过滤十分到位,乘员的舒适性有所保证。
【全文总结】
“为颜值而来,因内涵驻留”。第五代途胜L的颜值固然吸引人,它的内在表现也十分优秀,空间宽敞、配置丰富、动力强劲,几乎没有短板。如果你打算购买一台SUV,预算在16-20万左右,那么第五代途胜L是一个可以重点考察的选手,值得推荐。
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