近日，斯巴鲁傲虎采用全新SGP平台的2021款车型上市，全系目前共3款车型，均为整车进口，售价区间31.28万元-33.08万元。一般来说，全新换代车型比之老款都会有很大的改进，哪怕是中期改款车型都会呈现出足够的新意，但全新斯巴鲁傲虎的改进却有点一言难尽。
改进很多 体感不强
要说全新斯巴鲁没改进没变化，那是没良心。比如说外形设计虽然没有明显变化，但毕竟进气格栅和雾灯区域的线条变得更加锋利扁平，大灯尺寸略微缩小并带有随动转向，雾灯升级为LED光源，全车包围的塑料件的形状也做了重新设计。车内最大的变化是采用了11.6英寸的竖置中控大屏，系统集成度提高……
但是，这些提升差不多都是小修小补，整体升级的程度并不很高。不熟悉傲虎的人，恐怕新老车型都容易弄混。有的朋友不干了，说中控大屏的进化堪称巨大，你眼睛瘸是怎么的？
中控大屏 实难满意
这块屏幕本身的素质还是可以的，虽然两侧留了很大的黑边，但把各种旋钮按键布置在此处“填空”之后，整体观感还真不错。但说到功能性方面就实难令人满意了，虽然配备了手机互联功能，但没有内置导航实在有点说不过去了。而且这都2021年了，车机居然没有上网功能，听歌、刷剧看视频等一切需要网络支持的功能，都没戏。什么？你问远程OTA功能？呵呵。
这块屏幕还能显示倒车影像等车外画面，为什么没说全景影像呢？因为全新傲虎布置了前、右、后三枚摄像头，这三缺一就凑不成一圈儿，自然也就别想全景影像了。你再问底盘透视或者所谓的540°影像？我再呵呵。
好，如果功能虽少但精，每一项都用着顺手、效果拔尖儿，那咱也得叫好，俗话说十门会不如一门精。但你看看倒车影像，堪称“全损画质”。大白天效果都马马虎虎，你还指望阴雨天和夜间的效果吗？而且这画面用一半空着一半，是嫌屏幕太大了吗？
机械仪表 老旧顽固
不是说机械仪表盘就不好，有些突出性能的车型保留点机械质感还是挺好的。但问题是傲虎也不是那个专注于运动或者越野的车型啊，它的主要使用场景还是城市和长途公路，比较突出的是豪华舒适和驾乘品质。所以才弄了那么多触控按键和电子驻车，你要真要纯粹要机械质感，这些触控功能都应恢复成机械大按键和手刹棍儿，才能和机械仪表盘匹配上。
都到三十多万的级别了，放个小尺寸天窗也好意思？
水平对置 原地踏步
斯巴鲁一向自傲的是水平对置发动机和全时四驱系统，这套组合功力的确不错，但架不住许多年来一直原地踏步啊。这次新车搭载的发动机仍然是2.5升四缸自然吸气发动机，和去年款车型的发动机只存在调校上的微小区别，扭矩增加了17N·m，功率减小了2kW，推动全新傲虎完成零百加速仍然需要10秒出头。
哪怕水平对置发动机的重心的确是低，操控的确是好，但架不住动力弱鸡啊。30多万都能买到宝马X1顶配四驱车型了，零百加速仅需8.1s。硬实力的差距，用多少宣传都弥补不了。
总结：斯巴鲁这个日系偏门车企就像一个经验丰富但身体渐衰的老人，只能沿着自己的道路小步慢走。虽然底子很扎实但思维固化，缺乏变革的勇气和大步前行的动力。他当然还在继续前行，但速度太慢，身强力壮者大步前行，到了关键节点甚至跳跃式前进，早就把经验丰富的老人抛在身后了。
全新马自达CX-5官图，换了大屏幕，还有混动版？
在2025年，随着人们生活水平的显著提高，汽车已经从一种奢侈品逐渐转变为普通家庭的日常交通工具。汽车数量持续增长，其综合性能也在不断优化，以满足消费者日益多样化的需求。汽车行业展现出一片光明的前景，但同时也面临着激烈的市场竞争。为了在竞争中脱颖而出，各大汽车企业纷纷加大研发力度，......
2025年7月8日，在北京首都国际会议中心，全新旗舰车型风云A9L正式上市。这款基于电混E平台打造的C级轿车，以凭借真C级豪华、真C级性能、真C级安全、真C级智能四大产品力为标准，展现了奇瑞汽车在新能源市场的技术实力。
全新现代IONIQ 6 N首发亮相，高性能套件在国内不行
小车大舞台，“敢动”你就来 从“官改”到“民改”，一文看懂MINI创意玩法
如今小型车和小型SUV，也逐渐成为市场的宠儿，选择这两种车型代步的消费者越来越多。不过现在虽然是新能源汽车时代，但受到消费者喜爱的小型车和小型SUV，却并不全都是新能源车型。采用燃油动力的传祺GS3，也是一款比较受人喜爱的小型SUV。目前传祺GS3共有五款不同的配置版本，官方指导......
大家庭出行必须得选一辆舒适、空间还大的车，那么专为大家庭而生的乐道L90就非常适合，它后排到底有多宽敞呢？
如果要用一句话来形容一汽奥迪A5L给人留下的印象，那大概就是“美得让人窒息”。确实如此，无论是在静态展示还是动态行驶过程中，这款车型都能够散发出一种无法抗拒的魅力。而这背后，则是无数工程师们夜以继日辛勤工作的结果——他们将自己对于美的追求倾注到了每一个零部件之中。
在豪华轿跑市场竞争激烈的今天，消费者对车辆的期待已经从单一性能扩展到了设计美学、智能科技与驾驶体验的多维度融合。一汽奥迪A5L凭借其德系精工打造的轿跑式宽体车身、四屏联动智慧座舱以及第五代EA888发动机与华为智驾系统的强大组合，成功打破了传统豪华车的边界，为追求个性与品质的用户......
7月29日，理想i8将正式上市，新车的综合实力强劲，能收割高端纯电市场吗？
随着都市新精英群体成为消费的主力军，汽车行业正经历着一场深刻的变革。他们对座驾的需求已从单纯的交通工具升级为品质生活的象征。一汽奥迪A5L凭借越级产品实力，成为这一群体的理想之选。它以“智驾”与“豪华”为核心卖点，通过设计、科技与驾控的全方位突破，重新定义了豪华轿跑的市场标杆。
岚图梦想家晋升为新能源MPV销冠！“用户思维+无限堆料”是必杀技
因为汽车市场处于“内卷”阶段，所以这几年上市的车型，通常情况新车都会在旧款车型的基础上“降价增配”。让我感觉意外的是，广汽传祺GS3竟然并非如此。本来我只是简单了解一下广汽传祺GS3，结果发现这款车型的2025款虽然价格比2024款便宜，但比目前依旧在售的2023款入门版贵，与其......
跟十年前相比，现如今起亚在国内的地位可以说是一落千丈，曾几何时它也是那个引以为傲的韩系代表品牌，但现在不一样了，整个品牌在市面上愈发没有存在感，旗下车型的“日子”自然也不好过，销量成绩愈发惨淡。销量能打的车型几乎没有，赛图斯是旗下一款紧凑型SUV，目前它的状态几乎是“查无此车”，......
竞争激烈的市场环境，促使各家车企严阵以待，那些主流车企还好，毕竟已经在市场中站稳脚跟，但对于那些本就没什么存在感的车企来说就有些艰难了，推出新车型的频率越来越低，只能“炒冷饭”，为了提升销量只能在售价方面下功夫，上市后同样没什么存在感。比如说接下来要了解的这款2026款启辰大V便......
所有人都知道，现在选择纯电动小车代步的消费者，正不断增多，尤其是长安Lumin、五菱宏光MINIEV等小巧且可爱的车型，得到很多消费者关注。如今2025款长安Lumin上市也有一段时间了，新款车型的官方起售价为4.49万元，我们今天来看看它的产品力表现怎么样，值不值得大家选择？
2025年5月15日，一汽奥迪A5L实现了从MLB EVO平台到PPC平台的重要升级。这一跨越不仅带来了技术上的革新，更在外形设计上展现了全新的风貌。设计师Jakob Hirzel率领团队精心打造的车身线条流畅而优雅，传统三厢外观设计在保持经典的同时，融入了更多现代元素。
一汽奥迪A5L在2025年5月15日迎来了一个重要的里程碑，从MLB EVO平台升级至PPC平台。这一跨越不仅带来了技术上的革新，更在外形设计上展现了全新的风貌。设计师Jakob Hirzel率领团队精心打造的车身线条流畅而优雅，传统三厢外观设计在保持经典的同时，融入了更多现代元......
一直以来，国人对家用SUV的需求都比较大，自然这一细分市场的竞争也比较大，各种新车型层出不穷，如此一来就容易出现鱼龙混杂的情况，购车之前还是要了解清楚，以免选到不合适的车型后悔也迟了。
沉寂了很长一段时间以后，上汽名爵终于在天津召开夏季新车发布会，在发布会现场除了发布2026款MG5和MG Cyberster两款新车型以外，品牌还表示将开启新能源战略，未来2年内陆陆续续会有13款全新车型跟大家见面，此外，名爵还将与OPPO共同推出互联生态系统，而全新MG4也将率......
京公网安备 11010102004670号