7月6日，新款荣威RX5 PLUS正式上市了，共推出5款配置车型，售价区间为10.38万-13.98万元。同时，官方还提供了“六重购车权益”：5000元现金红包、36期0息/0首付、至高6000元增换购补贴、终身免费基础保养、终身原厂整车质保、终身免费基础流量，领潮惊喜价仅9.88万-13.48万元（含5000元现金红包）。此外，荣威老客户还可享“老朋友知心礼遇”，额外获赠2000元增换购补贴，荣威RX5 PLUS等老车主可免费迭代升级互联网汽车维纳斯智能系统。
因为是年度改款车型，所以新车的整体造型变化不大，仅在细节处做出了调整。前进气格栅由双层的设计，改为了与iMAX8类似的纺锤式设计。前大灯组的造型没有变化，依旧是与前格栅相融合的设计，绿色的装饰条连接着左右两侧的大灯，在提升视觉宽度的同时，也提升了辨识度。
侧面的造型没有变化，双腰线的设计和丰富的线条营造出了极强的运动感。车身尺寸方面，新车的三围分别是4571mm/1855mm/1719mm，轴距2708mm。
车尾方面，最大的变化就在于采用了一个全新样式的后扰流器，再加上熏黑的尾灯，以及与车头呼应的绿色贯穿饰条，进一步烘托出了车辆的运动感。
内饰方面，新款的RX5 PLUS换装了一个12.3英寸的悬浮式全液晶仪表盘，搭配上竖置的14.1英寸中控大屏，看上去科技感十足。贯穿式空调出风口，进一步增强了内饰的层次感。
动力方面，新款RX5 PLUS搭载了上汽第二代蓝芯动力总成。其中，1.5T的发动机可以实现181马力的最大功率和285牛·米的峰值扭矩。传动方面，更换了采用三腔蜂巢科技的全新7速湿式双离合变速箱，进一步提升了平顺性、传动效率。官方公布的其NEDC百公里综合油耗为6.9L。
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最重要的是，Ultra增程版车型和Ultra纯电版四驱版相较于目前在售车型均下调了一万元。
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