6月24日,岚图汽车在武汉智能网联测试场正式开启岚图FREE+预售,以22.99万元起售价将华为乾崑智驾ADS 4、100mm可调空气悬架等顶流配置全系标配,完成从“驾控标杆”到“极智驾享大五座 SUV”的全面进化。这场定价策略不仅搅动新能源市场,更重塑了中大型SUV的价值坐标系。
岚图FREE+的定价精准卡位主流合资燃油SUV价格带,以“入门即满配”打破高端配置与价格的绑定。预售期间2000元抵5000元的订金膨胀,叠加免费升级四门电吸门等价值1.8万元高阶包,实际入手门槛进一步下探。这种“价格做减法、价值做乘法”的策略,将华为智驾、空气悬架等过去的豪华“特权配置”转化为大众化标配,实现岚图CEO卢放提出的“智能、驾控、舒适”三平权理念。
横向市场对比可见,同价位竞品难以同时兼顾智能驾驶与空气悬架:搭载华为智驾系统的车型普遍突破30万元,配备空气悬架的合资SUV多为顶配专属。岚图FREE+以“全标配”策略在22.99万价格带构建配置护城河,背后是依托东风55年造车积淀与5亿研发投入形成的成本控制能力。
岚图FREE+的核心升级在于华为全栈智能与百万级驾控基因的深度融合。华为乾崑智驾ADS 4采用全新WEWA 架构,“世界事件引擎+世界行为模型”构建类人决策模型,较ADS 3.0决策延时降低50%、通行效率提升20%。在武汉测试场演示中,高速隧道AEB制动与eAES紧急避障展现出智能系统与岚图全铝底盘、前双叉臂悬架的毫秒级协同。
岚图对EDC可变阻尼减振系统进行专属调校,实现每秒100次自适应调节,在1公里蛇形绕桩“豆腐挑战”中,后排放置的豆腐在激烈变向中几乎未位移,颠覆“操控与舒适对立”的传统认知。鸿蒙座舱HarmonySpace 5构建五屏联动智能空间,29英寸AR-HUD与后排屏拓展坞实现场景无缝流转,主副驾双头枕音响首创独立音场,将智能体验从驾驶延伸至全场景。
岚图FREE+在保留动态电四驱(4.95秒破百)、四活塞运动卡钳等性能基因的同时,通过“岚擎模式”模拟换挡与超跑声浪,将电动车无感加速转化为沉浸式操控,精准击中燃油车用户过渡需求。舒适性配置实现全面跃升:云朵座椅2.0采用母婴级亲肤材质,全车座椅通风加热+前排8点按摩,后排12°电动调节配合129°半躺模式,搭配双温区空调与7L冷暖箱,将大五座空间转化为“移动客厅”。
安全维度加配136项防护,29颗传感器构建全维感知系统,车位到车位P2P 2.0全场景泊车实现主动与被动安全全覆盖。1366项功能优化、82项同级第一的背后,是岚图“极度听劝”的进化哲学--飞坡测试中悬架系统的冲击吸收能力,正是基于用户反馈的针对性调校。
岚图FREE+的登场恰逢新能源市场从增量转向存量竞争的关键节点。当30万级SUV陷入“价格战-配置缩水”恶性循环,岚图以“价值重构”替代内卷的策略,本质是对行业价值体系的拨乱反正。6月第三周岚图梦想家以单周2720台销量登顶全品类MPV冠军,证明其高端市场认知已建立,FREE+通过“技术下放”将旗舰配置普及至主销车型,形成“高端技术-中端价格”的降维竞争力。
这款新车以“全系标配高端配置”重新定义30万级价值标准,推动行业从“硬件堆砌”转向“系统融合”、从“参数竞争”转向“体验竞争”。22.99万的定价既是对用户的价值承诺,更是对行业的宣言--豪华不应是价格堆砌,而应是技术普惠下的价值共鸣。岚图FREE+能否引领行业从价格内卷转向价值竞逐,或将成为中国品牌突破合资壁垒的关键样本。
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