7月8日晚,在奇瑞捷途品牌之夜上,公布了两项重要战略。
其一,捷途从“奇瑞的产品序列”完成了到“捷途汽车”的蜕变。
其二,捷途汽车发布了旗下“昆仑”架构平台的首款车型。
一、捷途汽车“独立日”,布局4+3+N旅行+市场
3年前,捷途在这里诞生。彼时的它,还是个“毛头小子”,还只是奇瑞控股旗下的一个“产品序列”,但主打旅行+市场的捷途在3年来不懈努力之下,凭借捷途X90、捷途X70等两大系列车型一举取得了3年近40万辆销量的成绩。而现如今,奇瑞捷途产品序列也将“转正”,成为一个全新的品牌——捷途汽车。
在捷途汽车品牌成立之后,捷途会拥有更完善的产品矩阵,未来将会推出4款SUV、3款跨界车型以及多款混动车型以满足用户全场景出行的更高需求。除此之外,捷途还会以用户作为新的原点,构建出一个数字化生态架构,使用户进一步享受到了玩车、购车、用车等全套服务,从而让用户获得更深层次的体验感与代入感。
奇瑞控股集团董事长尹同跃表示,“捷途汽车做到了技术和温度的结合,不断巩固传统优势的同时,倾听用户心声,利用新技术、新工具不断突破自己,用3年时间创造了中国新锐SUV品牌增速第一,成为传统汽车品牌的‘新势力’”。并且他还坚定地说道:“捷途汽车要占据旅行+市场绝对的第一,要把它打穿”。可见捷途汽车在旅行+这一细分市场之中有着何等的自信。
二、昆仑架构首款新车型捷途X-1
发布会上,代号为捷途X-1的新车型正式亮相,据介绍,新车将会是捷途品牌成立以后的开关之作,也是搭载昆仑架构的首款车型。其中的“昆仑”架构,可支持L5级自动驾驶、以太网等业界先进技术。此外,新车还将搭载华为高阶L3级自动驾驶系统,以及智能座舱3.0和健康座舱4.0的最新研发成果。
捷途X-1的定位其实蛮让人出乎意料的,因为其并没有定位于中型SUV,而是把目光放在了紧凑级SUV市场,为捷途旅行+的细分市场拓宽了道路。来到动力层面,捷途X-1将搭载奇瑞最强芯燃油动力平台、奇瑞“鲲鹏”动力平台,在这套动力系统的加持下,相信应对各类用车场景都不在话下。
同时,新车在研发之初就秉承着用户共创和用户出行场景化的理念,每一个设计、配置、场景都来源于用户的反馈与验证。也正因用户共创这一理念,奇瑞控股集团副总经理 、JETOUR捷途汽车总经理鲍思语先生还公布了捷途汽车全新的品牌LOGO和捷途X-1的新车名都将采用全球征集的形式取出,让用户真正参与到品牌建设中来。
写在最后
随着捷途汽车品牌战略的升级,我们相信,捷途三年来所坚持的品牌战略具有前瞻性,也正是这个决定,才让捷途从“产品序列”一跃成为独立的品牌。在未来,希望捷途汽车能够深耕用户共创这一领域,把消费者的需求升级为己任,按照自己的路线发展下去,为消费者提供多样化、高品质的购车选择。
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