大通MAXUS D90 Pro 2021款 非承载车身+透明底盘系统

        有人说，这个夏天，注定属于足球、啤酒、小龙虾。其实，夏日热浪来袭的时刻，人们对于未来有着更多的梦想，开着一款又大又宽敞的SUV，拉着家里的老大、老二、老三和老婆，来着一场探寻远方的幸福旅行，让孩子在暑期跟大自然“亲密接触”；或者带上帐篷和户外用品，像网络游记达人那样，走到哪儿，玩儿到哪儿；走到哪儿、吃到哪儿……

        然而，这些梦想实现的前提是需要一款够大、够舒服、够越野的SUV车型，可以一路相随，全程无忧。纵观如今SUV市场中的热门车型，进口版SUV成本太高，动辄40-50十万，甚至上百万；国产SUV中，带非承载车身的大6座、大7座SUV车型少之又少。

       7月15日，理想中的越野大SUV正式登场——上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款正式上市，起步价为17.98万的国产硬汉，让粉丝们可以轻松迈过通向幸福的门槛，而且，上汽大通在这款车型还开启“私人定制”模式，越野粉丝或者三胎家庭可以按需选择，不会造成资源浪费。

        那么，想要去远方撒野，硬核“体质”不能少。上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款不光拥有硬派SUV的设计，还配有硬气的内核装备。首先，这款新车拥有强大的“内芯”，提供汽油和柴油两种动力，一种是上汽π2.0T Bi-Turbo柴油发动+采埃孚8挡手自一体变速器的动力组合；另一种是2.0T汽油涡轮增压发动机+采埃孚8挡手自一体变速器。这两款动力，不管数据还是性能上，都实力不俗，领先于同级对手。

        当然，想要翻山越岭，没有强大的通过能力可不行。上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款配备非承载式车身，最小离地间隙210mm，最大涉水深度800mm，而且，搭载同级独有的透明底盘系统，540°超广角环视能力能让车主通过中控屏实时掌控路况。在一系列的越野装备加持之下，车主们可以玩儿得更嗨更安心。

         在空间上，上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款也重新定义舒适与宽敞。据悉，这款车型尺寸达到5005*1932*1875mm，轴距2950mm，这一尺寸跟2021款途昂的尺寸不相上下。而且，新车拥有5/6/7座三种布局方式，车内可以进行多重魔幻组合，就算是三胎家庭，也可以放得下。

鬼斗车观点：作为国产大SUV新车，上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款不单设计硬派、大气。内核装备同样足够硬气，随时可以火力全开，山丘和小溪面前也无需发愁。最重要的是，空间与配置的实用性非常能打，组团出游或者三胎家庭，都很够用。看来，这款“全能”SUV具备很多爆款潜质，那么，它能成功圈粉吗？还要消费者说了算。对这款车型，粉丝有何想法，给鬼哥留言吧。