“美式豪华超大杯”更进一步，林肯飞行家是最懂中国的豪华SUV吗？

五十万，你是选择北上广郊区的十平米住宅，还是选择一部四个轮子同样占地十平方而且能舒服地带你去天涯海角的美系“移动空间”？新款林肯飞行家，给你一个“超大杯”的美式豪华。售价50.98万起的它却拥有百万级的配置，全系标配3.0T六缸动力。如果你要选择一款大型SUV，真的不多看它一眼？

什么才是中国特色的林肯？

对于与美国前总统同名，又曾经为美国总统提供座驾的品牌，我们对林肯可以说是百感交集。对于大多数人来说， “美式豪华车”这种描述更加深入人心。大是林肯在国内的认知基石，但到了2021年，简单的“豪华”肯定不能满足其更进一步，它需要寻找一个新的突破口。

是大陆？还是领航员？它们确实很林肯，但可能不够“中国特色”。确实，它们设计上不乏美式大车那种气派，在各种豪华元素的装潢下也显得分外高贵，但在“浓缩就是精华”的中国市场上，要豪华，也要接地气，实用且好用。

新突破，新希望

谁不喜欢“超大杯的豪华”呢？这也直接体现在销量上，目前飞行家已经占到了林肯国内销量的重要一环，2021上半年累计销售6539辆。作为主力，它马上就来迎来自己的新款车型。

上面说到中国特色，但改款这件事就要显得更加接地气。对于林肯飞行家这样的大车而言，需要的不是推倒重做，而是在细节上更满足消费者的实际需求。这次的新款林肯飞行家的改进，我可以给大家总结一波：

增加3.0T尾标，凸显全系标配六缸身份

高配行政版车型的轮毂升级至22寸，为同级最大尺寸

360°全景影像功能标配到热销的尊雅版车型，对于5米车长而言，这个很有必要

全新优化二排座椅中央通道，无障碍打通二三排走廊，移动更便利

是不是看起来绝对改动并没有到肉？应该说：林肯飞行家的产品力已经足够硬核，要做的就是更进一步更细节。从升级中我看到了很多“唯一，最大”这样不符合新广告法的描述，但林肯也没说错，有些东西同级真就它有。

这是属于林肯的“飞行姿态”

国内豪华消费市场有一条神秘法则：纵置后驱才是真豪华！虽然横置纵置这个话题有时候也像浮云般飘渺……——新款林肯飞行家：那我做个纵置试试？ 

在纵置后驱平台的作用下，四驱版本的新款林肯飞行家可以轻松实现50：50的前后动力分配；再搭配10速自动变速箱，以及带有道路预判能力的CCD自适应悬架，飞行家可以在动态中表现出了极为稳定的运动能力，让驾乘者可以切身感受到其自带的“失重感”。

动静之间，更显尊贵

动起来够硬够爽，整体要“刚柔并济”，新款林肯飞行家用内里 “柔”来为驾乘者提供更舒适更加安全的体验。其中最关键的便是那套可以“瞻前顾后”的林肯CO-PILOT360™ PLUS高级智能助驾系统 ，包含了iACC智能自适应巡航控制系统带自动跟车功能与智能限速、LCA车道居中辅助、APAP一键主动泊车等实用的主动安全电子系统，而升级后的自动泊车和紧急避让转向辅助功能更符合国内的道路生态，可以不夸张的说，在市面上能见到的主流驾驶辅助功能在新款林肯飞行家上都能找到。

除了软件的辅助，硬件上的安全新款林肯飞行家更要做到极致。车身材质为超过40%占比的1300Mpa超高强度钢材，其中门槛板、地板横梁以及后防撞梁处的材质强度高达1500Mpa，而在对安全起着决定性因素的A柱及顶盖边梁处，更是用上了1700Mpa的超高强度钢；这种高强度的筋骨，够硬就是够安全！

全面的豪华不仅在用料上，体验上同样如此。「Auto Air Refresh 新风管家」，通过四重高效活性炭的过滤，让车厢内部的空气与外界保持联通的同时，更起着净化作用，在自然气息中呵护驾乘者的健康。

而全系标配的全面降噪配置，就更让人无可挑剔，这一系列配置不仅包含了ANC主动降噪系统、五层降噪玻璃、三层动态密封条车门等高等级降噪措施，还在车身的多处位置覆盖了吸音材质，让新款林肯飞行家的内部空间仿佛自成一体，再匹配上最多28扬声器的Revel Ultima 3D沉浸式高级音响系统。可能有句话用在这里并不贴切，但我还是要说：这就叫“静以致远”。

尊贵不仅来自于“动”，“静”也是体验的一环。独有的「躬迎上宾」系统，让车身在感应到车主靠近之后，前后大灯与林肯星标欢迎毯会依次点亮，照亮车周环境，贴心也更加安心；配备了Air Glide空气悬架的车型，还会主动降低车身高度，方便老年或是幼年乘客上下车辆。

更先进的互联系统也是豪华的一环，屏幕背后的 SYNC+ 智行互联由福特和百度联手打造，界面清爽，具备极强的语音交互能力，同时也具备OTA在线升级，免费通过车载4G网络不定期的获得最新的软件更新。系统内置了丰富的应用，导航、听歌、资讯以及车辆养护一应俱全，人性化设计也十分到位，通过语音交互实现轻松切换。一句：你好，林肯或自定义唤醒词，便能轻松唤醒语音助手实现操作，非常方便。

新款林肯飞行家在大体上做到了让人无可挑剔，在细节上也做到了无尽呵护；更重要的是它为了完成自己“内外兼修”的高要求。更是为车主提供了长达5年14万公里的质保，力争在处处都能做到完美。

全家开心去飞行

对于中大型SUV来说，三排座很有必要，而且得是舒舒服服的三排，不是那种“我可以不用，你不能没有”的鸡肋。力求让每一位乘客都感受到尊贵和舒适。

新款林肯飞行家在不同级别上提供了六座以及七座车型；其中六座版本的第二排设置为独立“机长座”，能够让第二排乘客享有尊贵的充裕空间；而行政版与总统版车型的第二排座椅，则是选择配置了中控区以及中央扶手，这一配置也开创了同级首例。

新款林肯飞行家全系的座椅材质都是来自Trevino出品的最高等级北美头层公牛皮，此外除入门版外都配备了前排座椅加热/通风功能，以及行政及总统版车型的座椅配备的按摩功能，更是可以照顾到每一位乘坐者。新款林肯飞行家拥有多达百项的豪华配置，让它的质感在远超同级车型的同时，还颠覆了同级车型的标准，更不用说还有着不少同级独有的专属配置。足够独特，才会足够豪华。

有特色，不权威

新款林肯飞行家是一款非常具有特色的豪华品牌中大型SUV，无论在可触及的部分还是隐藏的细节，在豪华感的营造上都做得相当到位。它所拥有的众多产品卖点，都处在这个级别豪华品牌车型中的标杆地位。

也正是这种敢于挑战权威的勇气，让新款林肯飞行家打破了同级中已经开始固化的种种标准，让它不仅在枯燥的世界中，发出了自己不一样的声音；还用自己「豪华，自有其道」的豪华质感，在不动声色中，让每一位体验者身心舒畅；让每一位不选择随波逐流购车者，实现他们的心之所想。