用事实说话，10万买优缺点分明的长安欧尚X5值不值？

又破万了！长安欧尚X5六月份的销量达到了10442辆。这辆车上市数月月销量就破万，之后每个月的销量也一直稳定在1万辆以上，但是5月份销量有所下滑，只有8340辆，但是在刚过去的6月份，销量又破万了。说实话，一个紧凑级SUV能卖出这样的成绩，确实是可圈可点。

好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。这句话适用于人，也适用于车。长安欧尚X5这辆车用这句话来形容再合适不过了，为什么这么说呢？主要就是因为这辆车的造型设计的比较激进，更加的运动，年轻，外观也是很多人选择这辆车的一个重要因素。下面我们具体看一看这辆车到底有什么吸引人的地方，又有什么比较明显短板？

长安欧尚X5是基于长安MPA平台打造的SUV，无论从定位还是外形来看，这辆车的主攻市场还是年轻群体，从市场真实的反馈来看，也确实是年轻群体为消费主流。前脸的大灯采用了分体式的造型，上方为狭长的转向灯和日间行车灯，下方则为远近光灯，再配合这硕大的六边形直瀑式中网，有点玛莎拉蒂Levante那味儿了。

由于这辆车提供了1.6L和1.5T两种不同的动力总成，所以在一些细节方面会有些许不同。就比如1.5T的车型在前脸中网的右侧会有一个红色的S标识，而普通的1.6L版本车型并没有。

从侧面来看，这辆车的重心是偏向车头的，并且腰线全部都是上扬的造型，D柱的倾斜角度也较大，营造更强的运动。这样的造型跟WEY的VV5类似。

尾部的设计相对来说比较简洁，除了标志性的尾灯，并没有多余的点缀。最下方还有两个镀铬排气口，不过都是装饰。作为一辆偏运动化的车型，双边单出的真排气口更能讨得用户的好感。

内饰采用了当下主流的双联屏设计，10.25英寸的全液晶仪表（要选装）加10.20英寸的中控大屏营造出了一定的科技感。为了突出运动，车内很多地方也运用了红色饰条进行点缀，不过因为车内整体以黑色调为主，红色线条显得太过突兀且廉价，换成淡色或许会更好。车内很多地方也采用了软性搪塑材质，但也有很多地方采用了硬塑料。这时会有很多人说这车不良心，这么多硬塑料。一共也就10万左右的车，造型设计各方面都不差，内饰做成这个水平也还算可以的，至于用料嘛，如果你想要用料好，那就去买更贵的车好了。

1.5T的蓝鲸发动机也是这辆车的一个卖点。这台发动机的最大功率132kW，最大扭矩300N·m，匹配一台七速湿式双离合变速箱。跟同级别很多车比起来，欧尚X5这台车的动力肯定是属于第一梯队的。从驾驶的加速表现来看，这辆车的动力储备还是非常足的。低速阶段的动力响应很快，日常操作肯定是没有问题的。

既然这辆车这么受欢迎，除了外观，动力方面，配置肯定也是一部分原因。下面我们就具体分析一下，1.6L和1.5T两个动力到底什么配置最合适。

1.6L豪华型，推荐指数：★★
1.5L尊贵型，推荐指数：★★★★
1.6L旗舰型，推荐指数：★★

1.6L的两个手动挡这里就不讨论了。这两个车型主要就是为了拉低售价，并且也没什么货，所以我们直接从自动挡开始看起。直接看售价8.59万的1.6L尊贵型，这个版本比豪华型多了一个前排侧气囊，倒车影像，电动天窗，远程启动，皮质方向盘，7英寸液晶仪表，10.25英寸中控屏，语音识别，车联网，LED光源，全车一键升降，后视镜加热等。售价比豪华型贵了9千块钱，但多的一些配置几乎都是实用的。虽说9千块钱看起来不多，但在这个价位的车型来说，很多人还是有压力的。不过豪华型一共只有两个气囊，配置相对来说也偏低。就算兜里预算有限，如果能咬咬牙，还是尽量上尊贵版。

1.6L旗舰型比尊贵型多了车道偏离预警，360度全景影像，全景天窗，内置行车记录仪，主驾驶电动调节，后视镜折叠。旗舰型比尊贵型贵了8千块钱，说实话，如果不是对配置要求太苛刻的话，这个版本建议就不要看了，多的一些配置相对来说没有那么太实用，哪怕把部分配置换成两个头部气囊也好。

1.5T精英型，推荐指数：★
1.5T豪华型，推荐指数：★★★
1.5T尊贵型，推荐指数：★★★★★
1.5T旗舰型，推荐指数：★★

1.5T车型，我们直接从售价9.59万的尊贵型看起，售价8.19万的精英型配置实在太低，并且也没什么人买，这里就不说了。这个版本比豪华型多了前排侧气囊，全景天窗，远程启动，卫星导航，道路救援，语音识别，车联网，六个喇叭，LED光源，全车一键升降，后视镜加热。比豪华型贵了7千块钱，主要就是为了侧气囊和LED光源，总体看下来，7千块钱花的还是挺值的。这么一对比就会发现豪华型的配置其实也挺低，所以如果你对动力有要求，而你的预算又不算太紧的话，1.5T的尊贵型是最适合的，事实上终端卖的最好的也就是这个版本。

然后就是1.5T的旗舰型，比尊贵型多了车道偏离预警，车顶行李架，内置行车记录仪，主驾驶电动调节，后视镜折叠。同样是贵了千块钱，多的这些配置跟闹着玩儿一样，基本上来说没啥用。所以就算你预算再充足，也不建议买这个版本。

都说1.6L动力不好，买的人也知道，可是兜里预算不够啊，有钱谁买1.6L呢，对吧。目前1.6L尊贵版落地价大概在9.5万左右，而1.5T的尊贵版落地价在10.5万左右，行情好的地区可能会少个两三千块钱，不过价格要是超过10.8万的话，就别看了，确实太贵。还有很多人分期贷款会遇到的GPS费用问题，有的4S店会收个一两千块钱。别信这些东西！根本就没有GPS费用这一说，现在贷款的车都不装GPS了，哪来的GPS费用。

人无完人，车无完车。就算市面上销售再好的车型也会有它的问题，下面我们就具体来看一看长安欧尚X5这辆车到底有什么问题。

1.由于这辆车的后悬挂采用的是扭力梁悬挂，所以悬挂整体的感觉便宜，在过一些坑坑坎坎的时候，车内的晃动比较明显，滤震性较差。如果换成独立悬挂会更好，别说什么就10万块钱的车要考虑什么成本。同价位很多SUV也都用了独立悬挂，为什么长安不能呢？

2.发动机盖太高或者说座椅坐姿太低，导致前方视野盲区较大，并且A柱也有一定的视野盲区，所以开起来比较费劲。

3.车辆各种异响。最严重的就是很多人都出现了转向异响和车门异响。很多人反应在转向或者刹车的时候，车辆会发出异响，在过一些坑坑坎坎的时候，车门同样也会发出异响。

4.倒车灯亮度不足，倒车影像在晚上可视度很低，几乎等同于失效，所以如果在晚上倒车的话，还是得小心翼翼的。

5.由于部分低配车型是卤素灯源，所以在夜晚的时候，灯光照明能力不足，再加上没有转向辅助灯，所以走夜路也比较费劲。

6.很多车主在停车的时候也会出现ESP转向异常的显示，不过这个不是什么大问题，只要重新检测一下就好了，可能是因为检测传感器太灵敏。虽说问题不大，但厂家还是应该积极帮助消费者解决。

年轻人是国产车的消费主力军，国产车由于相对较高的配置，时尚的外观和比较亲民的售价，让很多年轻人也能够买到自己喜欢的车。长安欧尚X5这辆车无论从外观，动力等各方面来说都不算太差，每个月的销量也能说明这一点。但只要是车就有毛病，上述所说的一些问题虽说不大，但如果后续厂家能够进行相应的改进，相信会得到更多人的认可。对于这辆车，你有什么不同的看法？欢迎在评论区留言。