最近几年,长城汽车发展迅速,以丰富产品线抢占市场,销量稳中有进,车名也五花八门。随着欧拉好猫、赤兔和哈弗大狗等接连上市,消费者也对长城命名思路百思不解,仿佛是要开一家动物园。对此长城非但没有“重回正道”,反而在个性化上继续高歌猛进,即将推出一款新车,并为之冠以“神兽”之名,让外界好奇又期待。
外形设计主打科幻,硬朗阳刚气场非凡
其实早在今年4月上海国际车展上,神兽就曾初现真容。其外形设计主要源自当时概念车HAVAL XY,主打硬汉路线。该车前脸部分进气格栅造型独特,不仅尺寸巨大,同时左右各有一部分向外延伸,如同“獠牙”一般给人强烈冲击力。内部能量块修饰结构很有未来感,同时也增加整体气场。
神兽取消传统前大灯组布局,将分体式灯组和日间行车灯以灯带形式连为一体,既能强化车头整体视觉延伸,同时提升个性化程度。该车侧面同样犀利,一条凌厉腰线贯穿前后,巧妙将该车首尾相连,整体性更为明显。隐藏式门把手时尚前卫,还可以有效降低风阻。花瓣式铝合金轮毂优雅别致,有一种硬汉柔情观感。尾部造型更显厚重,匠心独具采用箭羽式尾灯组,与下方亮色饰条互为映衬,辨识度很高。双边双出排气结构增强运动属性,贴合神兽定位。
空间出色力压销冠,内饰配置值得期待
在尺寸上,神兽当然不能成为一只“金丝雀”。其长度达到4780mm,轴距则为2800mm,和长城旗下销量担当哈弗H6相比占据上风,但在H9面前就稍逊一筹。可见神兽将介于两者之间,在中型SUV市场崭露头角,同时也增强长城在该领域竞争力。
内饰配置上,虽然还没有具体消息流出,但神兽在科技性上必然不会让人失望。该车也将和哈弗其他车型一样搭载液晶中控大屏,功能性不用怀疑,可在车机系统方面值得期待。一直以来,哈弗在性价比方面非常出色,神兽或许在安全配置上也会不打折扣,确保驾乘者行驶安全。
动力输出科技性强,混动技术闪亮登场
从目前情况来看,神兽将搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率可达135kW。但哈弗显然不会让新车孤独前行,在未来还将应用柠檬混动DHT技术,跟上新能源大潮,在未来展现强劲实力。预计该车也会推出2.0T版本,进一步满足消费者多样化需求。毕竟哈弗在SUV领域可谓如鱼得水,神兽前景充满光明。
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