国内限量40台！Giulia GTA/GTAm将于7月29日开启预售

近日，我们从阿尔法·罗密欧官方获悉，Giulia GTA和GTAm车型将于7月29日正式公布售价并开启预售。新车定位为阿尔法·罗密欧Giulia四叶草的赛道性能版，全球限量500台，国内限量40台。

外观方面，新款Giulia GTA/GTAm依旧延续了阿尔法·罗密欧的家族式格栅设计，均搭配十分具有代表性的家族式进气格栅，倒三角的设计十分具有辨识度。不过Giulia GTA/GTAm和普通版Giulia有着较大差异，并针对外观部分进行了改装，Giulia GTA/GTAm最大的区别就是搭载了来自索伯工程公司（Sauber Engineering）提供的空力套件，其使用欧洲最先进的风洞测试确保性能的稳定性。该套件由前F1世界冠军基米·莱科宁和其意大利队友赛车手安东尼奥·吉奥维纳兹参与了赛道测试，并由阿尔法·罗密欧的工程师分析优化。

车身侧面，新车型基本上和普通版Giulia四叶草差别不大，轮圈依旧是20英寸的黑色四叶草样式。值得一提的是，全新Guilia GTA凭借专属调校的悬架系统将前轮轮距较 Giulia 四叶草车型加宽 25 mm，后轮轮距加宽 50 mm，操控性能得到进一步提升。悬架和转向系统的特别调校为车辆带来了更高的入弯与过弯速度，也提升不同路面形态下车辆稳定性与舒适性。而通过这些优化后新车车重比四叶草版减轻了100kg，而尾部中置双出的Akrapovic（天蝎）排气搭配硕大的尾翼和扩散器极具冲击力。

内饰方面，GTA车型基本上与四叶草版本保持一致， 新车的仪表盘、门板、储物箱、侧柱和座椅中央装饰件全部使用了Alcantara材质进行装饰。

而GTAm车型则为更侧重于赛道的规格，期后排座椅被去除、并加装了防滚架。同时，GTAm车型改用Sabelt运动型座椅和六点式安全带，以便满足赛道激烈驾驶的需求。

动力方面，新车将会继续搭载2.9T双涡轮增压发动机，Giulia GTA/GTAm搭载与四叶草版相同的2.9T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率提升至398kW（541马力），更宽的轮距能够在弯中提供更强的抓地力，极限更高，预计圈速会比普通四叶草高出不少。

参考宝马M4和M4 GTS两车型的差价，预计Giulia GTA/GTAm售价不会太低，有可能接近甚至超过部分入门级超跑。据悉，新车的实际体验不会令人失望，而对于它们的意向车主来说这些并不重要，毕竟Giulia GTA/GTAm更像是收藏品级别的珍宝，如果谁能拥有一部这样的小众意大利跑车，绝对是妥妥的人生赢家。