在许多人心里，同价位自主品牌车型没法与合资品牌车型较量。但事实上，现在有许多国产品牌车型现在已经拥有了完全不输合资，这也是星瑞、传祺M8等车型敢硬刚合资品牌车型的根源所在。与此同时，在SUV市场也出现了星越L、长安欧尚X7 PLUS等实力车型。一经亮相，就直言要打破合资品牌老牌SUV的魔咒，更有还没上市就直接对刚东风本田CR-V、一汽丰田RAV4荣放的欧尚X7 PLUS。那么，作为紧凑型SUV中的国产新力量，欧尚X7 PLUS到底有没有真实力直面CR-V、RAV4呢？今天，阿贵君就从外观、尺寸、配置、动力等方面来一个正面PK，看看究竟孰优孰劣？
对于颜值向来是见仁见智，但高颜值能打是必须的。欧尚X7 PLUS采用了“新自然美学设计”，星辰瀚海式的复式格栅层次分明，分体式LED大灯动感和谐，科技感和精致感并存，车身线条紧实有力量；贯穿的落霞尾灯进一步提升了品质感，是年轻人会喜欢的设计。
而东风本田CR-V毕竟历经市场考验，设计十分经典。前脸镀铬装饰提升质感，侧面上扬的车窗框线条营造前俯冲的姿态，搭配下包围大面积装饰条，整体大气耐看。
新荣放要比旧款精致不少，中网运用了倒梯形设计，下方搭配宽大的黑色防擦条，看上去很有力量感，侧面线条也比较流畅，整体偏硬朗。
颜值吧更多的是看个人喜好，从年轻人的角度来说，欧尚X7 PLUS自然更讨喜，但其他两款也不是省油的灯。而在空间方面，或许只能说没有对比就没有伤害吧！
长安欧尚X7 PLUS长宽高分别为4730/1870/1720mm，轴距为2786mm；CR-V长宽高分别为4621/1855/1679mm，轴距为2661mm；RAV4荣放长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。
显而易见，无论是车身尺寸还是轴距，长安欧尚X7 PLUS都大出了一圈，自然带来了越级的空间表现，提供了更为舒适的乘坐体验。所以在空间方面，长安欧尚X7 PLUS对CR-V、RAV4荣放等合资车型可以算得上是碾压。更难得的是，长安欧尚X7 PLUS看去上一点也不显臃肿。
如果说颜值是年轻人的眼缘，那么智能是年轻人买车的更关键因素，对于年轻人来说智能要丰富，更要强势，什么车联网之类的更是一个不能少。这一方面向来是自主品牌的优势所在，长安欧尚X7 PLUS自然不在话下。
首先，欧尚X7 PLUS搭载了12.3寸液晶屏+10寸液晶仪表盘，不仅屏幕更大，其背后的超强8核强劲芯片才是王牌，而搭载的OnStyle3.0 PLUS版智控车机系统，车机反应速度快到飞起，还拥有语音识别、人脸识别等多种丰富的交互功能，让车机活起来，生动智慧。这对于呼吸着互联网空气长大的青年人，更是致命的吸引力。
与此同时，长安欧尚X7 PLUS还拥有疲劳驾驶提醒、自适应巡航、一键停车自动泊入泊出、远程操控等功能，更是让最大程度地方便年轻人的用车生活，保障行车安全。
而CR-V低配车型智能方面则表现一般，中高配车型就比较好，搭载了7英寸中控屏+7英寸液晶仪表，屏幕尺寸方面还是显小，好在搭载第二代Honda CONNECT智导互联系统，可提供导航、视听娱乐、车联网等功能。而刹车辅助、车道偏离预警、车道保持等也都有配备，功能也算较表现出色。
而RAV4荣放在这方面就逊色不少了，搭载10.1英寸中控屏+7英寸液晶仪表，标配蓝牙/车载电话、道路救援呼叫、导航等功能。但是无论是UI设计、功能丰富性还是操作流畅度，都表现一般。不过2021款车型配备了胎压显示、车道保持、主动刹车、自适应巡航等安全性配置。
众所周知，好看、好智能向来是中国品牌的优势所在，但是很多品牌一对上动力就怂了。但好在长安欧尚X7 PLUS背靠长安汽车这个大树，尤其是蓝鲸NE动力更是让中国品牌在动力上也可以挺直腰杆。
长安欧尚X7 PLUS采用了新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速箱的黄金动力组合，最大功率达138kW，峰值扭矩可达300N·m，动力响应非常快，燃油经济性也高。
燃油版CR-V 搭载了地球梦1.5T发动机+CVT变速器的动力组合，最大功率142kW，峰值扭矩243N·m；而燃油版RAV4荣放搭载了2.0L发动机+CVT变速器，最大功率126kW，峰值扭矩209N·m。
从动力参数上看，除了最大功率不如CR-V1.5T表现外，在最大扭矩方面长安欧尚X7 PLUS拥有着明显的优势。而对上荣放更是拥有着压倒性的优势，不愧中国好动力！
虽然说长安欧尚X7 PLUS还没上市，价格也还没公布，但性价比优势肯定是中国品牌的根本所在。更何况在空间、配置、动力等方面，长安欧尚X7 PLUS已具备了与CR-V、RAV4等合资产品硬刚的实力。所以从静态对比来说，长安欧尚X7 PLUS不失为紧凑型SUV的一个好选择。当然，我们也期待着长安欧尚X7 PLUS上市后的销量表现，让当红一代SUV更上一层楼！
（文/沉尘；审/凌云众生）
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